有網友反映豐田C-HR行駛途中突然出現轉向助力不足,發動機故障燈點亮情況,而且重新啟動車輛可以恢複正常。首先看一下當時發動機有沒有熄火,如果發動機轉速已經降為0,肯定是沒有轉向助力的。根據我的維修經驗判斷有以下幾方面會造成這種影響。
故障原因一:EGR閥故障。
豐田C-HR車型的EGR閥很容易出現損壞,如果廢氣再循環閥關閉不嚴,在發動機低速運轉時,會有部分廢氣經過廢氣再循環閥進入發動機進氣管,由于混合氣數量較少,進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度,對發動機的怠速運轉産生明顯影響,所以會出現熄火情況。
解決方法:更換EGR廢氣再循環閥,如果車輛沒出質保,可以享受索賠,如果已經出了質保期,自費維修更換廢氣再循環閥,更換價格為260元左右。
故障原因二:轉向電機故障。
豐田C-HR車型采用的是電動助力轉向系統,如果轉向助力電機或者控制模塊出現故障,同樣會導緻車輛無法啟動,而且儀表盤上面的轉向故障燈點亮。
解決方法:先到4S店讀取相應的故障碼,看一下能否清除。或者對轉向助力電機控制模塊重新編程,在質保期内是免費的,出了質保期,控制模塊編程費用為400元。
故障原因三:轉向助力電機插頭故障。
如果電機線束與轉向助力電機存在虛接的問題,就會導緻轉向電機無法正常供電和接收控制模塊數據,從而造成發動機熄火且轉向故障燈點亮。
解決方法:查看轉向助力電機插頭是否有虛接,如果撥動線束存在明顯晃動情況,需要做一下固定。
綜上所述,是豐田C-HR行駛途中突然轉向助力不足,發動機故障燈亮起,重新啟動正常的原因以及解決辦法,僅供網友參考。
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