從2017年4月正式亮相,到2017年11月3日正式上市到現在也一年多了,很多卡友對江鈴重卡感動很惋惜;一個實力強勁,出身名門(來自福特的卡車技術),卻生不逢時的”貴族重卡“,一次又一次讓卡友擦肩而過......
上市時間
2017年4月19日,江鈴汽車旗下首款重卡産品正式亮相發布上海國際車展。2017年11月3日才正式上市;這個時間要是提前到921新政前後,重卡市場最跑火的時候,也許江鈴重卡會受市場熱捧,一戰成名!
11月3日,江鈴重汽在太原先後舉行“威龍”重卡下線和上市儀式。價格在31.6萬元到36.6萬元之間
小駕駛室
上市後,市場風向突然轉變,都追求大駕駛室、平地闆;江鈴重卡的小駕駛室就處于劣勢,雖然很省油...
但江鈴威龍的駕駛室真的是非常酷 ,開在路上也非常醒目,卡友有沒覺得
小馬力
江鈴威龍剛上市時 裝備9L與13L的JX6D09、JX6D13兩款發動機,功率覆蓋了365、390與420馬力 ;但此時市場上賣的最好的 解決J6P 是460馬力
雖然最近江鈴威龍HV5寬體版上市,但是馬力還是個問題..推出的車型是470馬力,後續推出520馬力;但與主流車型的500 .550 還是有差距!
搭載了福特國際水平的Ecotorq 13L發動機,最大輸出動力470Ps,後續520Ps
很多卡友表示,江鈴是不是太實誠了 ,為啥要寫470/520 ,不直接寫500/550馬力多好....
“千裡江鈴一日還。”11月15日,江鈴威龍重卡的升級版——江鈴威龍HV5在廣州正式上市,售價37.88萬—40.68萬元。
陝汽更是在2018年的商務年會上推出了搭載濰柴15升 660馬力的X6000, 馬力之戰對江鈴來說會很疲于奔命...
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