東風猛士越野民用-tft每日頭條

東風猛士越野民用

汽車更新时间:2024-12-02 23:47:45

硬派越野明顯比過去熱度高了許多，長城坦克有着很大的功勞，但目前的硬派越野車更多集中在燃油車領域，而新能源跟硬派越野似乎有些不搭邊，但随着新能源市場份額的不斷擴大，輻射到硬派越野也是必然的。東風汽車作為國家隊代表，在硬派越野領域也有着豐富的經驗，以往它更多專注在對車輛綜合素質更高的軍用領域，而在這次的成都車展上東風發布了全新豪華電動車越野品牌，猛士，宣告着東風開始沖擊民用越野車市場。

以電動車的身份着實有些令人意外，不過東風汽車此前推出的岚圖其實已經積累了不少的經驗，且岚圖FREE的整體銷量也還算不錯，這次也不算盲目沖擊。

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）1

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）2

M Terrain

猛士公布了兩款概念車，但其實兩者的風格十分一緻，僅僅隻是細節上的一些區别。總體而言，猛士的硬派越野車非常霸氣，絲毫不輸悍馬，整體上有着濃烈的機甲味道，十字型的大燈組富有個性，車身帶有大量複雜鋒利的線條，突起的輪眉也彰顯了相當強的力量感，四周的黑色塑料包圍十分粗犷，當然實用性也很強。車頂提供了射燈，尾燈的處理一定程度上也呼應了車頭。M Terrain還配備了外凸式的多邊型小書包，進一步彰顯硬派氣質。

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）3

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）4

M Terrain S

該車目前處于概念階段，所以内飾沒有曝光也是正常，而車身的具體數值也沒有流出，但是據悉車長會超過5米2, 車輛内部會提供4座或者6座版本。

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）5

動力系統也是這款車比較值得探究的地方，沒有提供傳統的燃油版本，而是提供了純電動以及增程式兩種動力版本。其中純電動版本的四驅車型最大馬力可以超過1000匹，擁有非常強悍的性能，按廠家的說法其零百加速隻需要4.2S，對于一台體型如此巨大，自重超過3噸的車型來說，這個數字是比較令人驚喜的，續航上面純電動版本也可達到500KM左右，而增程式版本的綜合續航則可實現800KM左右，零百加速6S以内。

且考慮到戶外使用的場景，新車還會提供外放電的功能，充當移動的充電寶。另外車輛還提供了空氣懸架以及前後差速鎖，并且帶有“蟹行模式”，能“橫着走”，在極端路況下更有助于脫困。

東風猛士越野民用（東風猛士電動越野）6

在軍用車領域積累了大量制作硬派越野的經驗，從岚圖品牌上也汲取了許多打造電動車的知識，相比較其他很多車企來說，東風猛士的電動越野可能會更為令人期待與放心。至于未來究竟能取得怎樣的成績，還是要等明年新車量産上市才能知曉，我們也将持續關注。

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