|圖:GGvsQQ
|文:GGvsQQ
2010年11月3日,佛山人民喜迎地鐵廣佛線一期開通,列車從西塱始發,進入佛山,終于魁奇路。佛山成為廣東省第三個擁有地鐵的城市,也是全國首個擁有地鐵的非副省級地級市。
十年彈指一揮間,2021年12月28日,佛山2号線正式開通;2022年5月1日,廣州7号線西延順德段也終于開通,佛山喜迎萬衆期待的第二條、第三條地鐵線路。這兩條線路與廣佛線一并,将更多佛山居民納入了全市地鐵線路覆蓋的版圖之中,佛山市民的生活無疑享受到了越發加密成型的地鐵線網帶來的便利。
然而,佛山作為廣東僅次于廣深的萬億第三城,不能止步于廣佛線、佛山2号線、廣州7号線組成的松散地鐵網絡。
今年,我們有望見證佛山二期的多條新線陸續開工,以覆蓋更廣闊的範圍、惠及更多的乘客。市民在忍受地鐵施工帶來不便的同時,也在期盼着新線的開通。肯定會有許多佛山的朋友會關心:
我家門前、或是公司附近尚未開通仍還在建設的地鐵
現在建設情況如何?
什麼時候才能開通?
Metro Bay團隊制作的
「 佛山地鐵在建線路的建設進度圖 」
或許能為您解答以上疑問!
也許大家會對建設進度圖中的各種圖标感到迷惑
不清楚每個圖标具體表達什麼意思
粗略地說
那麼接下來
就是2022年8月的佛山地鐵在建線路建設進度圖!
所有圖片可點擊查看大圖
所有建設進度圖均為非官方圖片,必然會有所疏漏錯誤
站名均為工程名,并非最終實際站名
所有圖片僅供參考,還請以官方信息為準
3号線進度簡評
by:GGvsQQ
工程進展節點 4:
首通段:全線“三權”移交
後通段:大學站封頂、科技學院-大學城站區間高架段貫通、大學城-科技學院站區間右線盾構始發
8月,3号線首通段順利完成臨時“三權”移交,标志着3号線首通段開通前的施工已經悉數完成且已移交運營單位,即将開始全線“跑圖”試運行,可以說開通已是近在咫尺,共同期待年底3号線首通段的到來!
與此同時,3号線後通段進展也“不甘示弱”。科技學院-大學城區間高架段的完工标志着3号線高架段的全部貫通;而大學城站也是全線倒數第二座車站的封頂,至此全線未封頂的車站除新增的佛山高鐵站外僅剩疊滘站;與此同時,大學城-科技學院區間右線盾構的始發也是全線倒數第二台始發的盾構。三大進度節點标志着3号線後通段的施工已經進入收尾階段。
值得一提的是,後通段新增設的佛山高鐵站,初步設計剛剛于上月獲批。不過,這也意味着3号線後通段很可能仍會分段開通——明年年底有可能先開通至中山公園站。
---Metro Bay---
4号線進度簡評
by:GGvsQQ
工程進展節點 2:
西南街道站前期施工,新城醫院進入主體施工階段一(圍護結構施工)
8月,4号線新城醫院站正式開工,成為全線第三座開工的車站。
此外,上個月南海、禅城區均發布了地鐵車站建設用地征收公告,希望未來能夠推動4号線全線盡早取得更多可觀的進度節點。
預計未來數月,4号線能夠有更多車站取得新進展,也期待圍蔽、開工的好消息陸續有來,并衷心祝願佛山最重要的東西骨幹線4号線的建設持續加速,争取早日讓進度圖“轉灰為黃,轉黃為綠”!
大灣區所有有在建地鐵線路的城市——廣深佛莞
Metro Bay團隊均在制作新線建設進度圖
每月月初更新
四城多條地鐵線也就此拉開了進度大PK的好戲!
後續大家可以直接通過進度圖
簡單地對比四城地鐵建設速度的快慢
東莞、廣州、深圳三城的進度圖将于稍後發布~
敬請期待~
「建設進度圖」
能夠把漫長的地鐵建設周期切分、細化
讓長達n年的地鐵建設工程
變得形象化、碎片化、精細化
更加直觀體現線路的建設推進情況
讓我們一起關注佛山在建線路的持續推進情況
直至開通!
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