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先導式溢流閥結構組成工作原理

職場 更新时间:2024-12-26 13:48:13
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先導式溢流閥

圖5-17所示為先導式溢流閥的結構示意圖,在圖中壓力油從P口進入,通過阻尼孔3後作用在導閥4上,當進油口壓力較低,導閥上的液壓作用力不足以克服導閥右邊的彈簧5的作用力時,導閥關閉,沒有油液流過阻尼孔,所以主閥芯2兩端壓力相等,在較軟的主閥彈簧1作用下主閥芯2處于最下端位置,溢流閥閥口P和T隔斷,沒有溢流。

先導式溢流閥結構組成工作原理(溢流閥的結構和工作原理)1

當進油口壓力升高到作用在導閥上的液壓力大于導閥彈簧作用力時,導閥打開,壓力油就可通過阻尼孔、經導閥流回油箱,由于阻尼孔的作用,使主閥芯上端的液壓力p小于下端壓力p1,當這個壓力差作用在面

積為AB的主閥芯上的力等于或超過主閥彈簧力Fg,軸向穩态液動力F0、摩擦力F和主閥芯自重G時,主閥芯開啟,油液從P口流入,經主閥閥口由T流回油箱,實現溢流,即有:

Ap=P1-P22F3 Fb5 G F/AB

(5-3)

先導式溢流閥結構組成工作原理(溢流閥的結構和工作原理)2

圖5-17先導式溢流閥

-主閥彈簧2-主閥芯3-阻尼孔4-導閥芯5―導閥彈簧

由(5-3)可知,由于油液通過阻尼孔而産的p,與p2之間的壓差值不太大,所以主芯隻需一個小剛度的軟彈簧即可;而作在導閥4上的液壓力p2與其導閥閥芯面積乘積即為導閥彈簧5的調壓彈簧力,由于閥閥芯一般為錐閥,受壓面積較小,所用一個剛度不太大的彈簧即可調整較高開啟壓力P2,用螺釘調節導閥彈簧的預緊力,就可調節溢流閥的溢流壓力。

導式溢流閥有一個遠程控制口K,如果K口用油管接到另一個遠程調壓閥(遠程壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一),調節遠程調壓閥的彈簧力,即可調節流閥主閥芯上端的液壓力,從而對溢流的溢流壓力實現遠程調壓。但是,遠程壓閥所能調節的最高壓力不得超過溢流本身導閥的調整壓力。

當遠程控制口K過二位二通閥接通油箱時,主閥芯上端壓力接近于零,主閥芯上移到最高位閥口開得很大。由于主閥彈簧較軟,時溢流閥P囗處壓力很低,系統的油液壓一下通過溢流閥流問油錎實現卸荷。

溢流閥的性能

包括溢流靜态性能和動态性能,在此作一簡單的介紹。

一、靜态功能

(1),調節範圍

是指調壓簧在規定的範圍内調節時,系統壓力能穩地上升或下降,且壓力無突跳及遲滞象時的最大和最小調定壓力。溢流閥的大允許流量為其額定流量,在額定流量工作時,溢流閥應無噪聲、溢流閥的最穩定流量取決于它的壓力平般規定為額定流量的15%。

(2),啟閉特性

是指溢流閥在穩态況下從開啟到閉合的過程中,被控壓力通過溢流閥的溢流量之間的關系。

它是量溢流閥定壓精度的一個重要指标,一用溢流閥處于額定流量、調定壓力p開始溢流的開啟壓力p及停止溢流的合壓力pe分别與p,的百分比來衡量,前稱為開啟比p,後者稱為閉合比ps即:= Pt ×100%

(5-4)

P=Pk×100%

(5-5)

P, = Ph × 100%

公式中:p可以是溢流閥調壓範圍内的任何個值,顯然上述兩個百分比越大,則兩越接近,溢流閥的啟閉特性就越好,一應使萬90%,萬85%,直動式和先導溢流閥的啟閉特性曲線如圖5-18所示。

(3),卸荷壓力

當溢流閥的遠程控制口K與箱相連時,額定流量下的壓力損失稱為荷壓力。

先導式溢流閥結構組成工作原理(溢流閥的結構和工作原理)3

5-18溢流閥的啟閉特性曲線

圖5-19是流量階躍變化時溢流閥的進口壓力響應性曲線。

二、動态功能

當溢流閥在溢流量發生由零

額定流量的階躍變化時,它的進口壓,也就是它所控制的系統壓力,将如圖19所示的那樣迅速升高并超過額定壓力調定值,然後逐步衰減到最終穩定壓1,從而完成其動态過渡過程。

義最高瞬時壓力峰值與額定壓力調定值的差值為壓力超調量Ap,則壓力超調率p為:

△P=△P×100%

是衡量溢流閥動态定壓誤差的一個性能标。一個性能良好的溢流閥,其△P<10%~30%。圖5-19中所示t1稱之為響應間;t2稱之為過渡過程時間。顯然,t1越,溢流閥的響應越快;t2越小,溢流閥動态過渡和過程時間越短。

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