“不要走錯了，出口在這邊。”在虹橋火車站P9、P10停車庫，有這樣一群人，身着類似車站工作人員制服，胸前佩戴有“上海虹橋”字樣胸牌，手裡拿着對講機，看似好心指路，實則誘導乘客坐上他們的黑車。

　　“黑車”司機打扮成車站工作人員

　　5月5日，因為有朋友要來上海出差，華先生驅車來到虹橋火車站準備迎接朋友，并将車停在P10停車庫。

　　晚上10點左右，在等朋友的過程中，華先生看到了這樣的一幕：一些人身穿黑色制服，俨然像個工作人員，但實際上卻在做着“黑車”生意。

　　我朋友第一次來上海，如果沒人來接，難免會被這些‘黑車’司機盯上。

　　華先生說，當晚在他等朋友的二十分鐘裡，已經看到有三位乘客跟着這些黑色制服的人離開。

　　回到家後，華先生将自己看到的情況了網上，引來不少網友的回複：“凡是主動上前搭讪的人，通通不要理會”、“現在的‘黑車’都裝扮得這麼專業了？”、“網約車都有可能會出事，這些‘黑車’的安全隐患更大！”

　　華先生表示，對于一些出門經驗較少的人來說，很容易被這些冒充工作人員的黑車司機迷惑，可能自始至終都會以為是車站内提供的打車服務。

　　黑車司機裝備齊全，自行叫價

　　5月12日晚上10點左右，在虹橋樞紐P9、P10停車庫，仍然聚集着不少乘客，他們拿着大大小小的行李，有的人盯着手機，有的人打着電話，不時朝着停車庫的入口張望，等待朋友或者網約車的到來。

　　在P9停車庫的樓梯出口處，有幾位胸前佩戴着“上海虹橋”字樣胸牌的人站成一排，胸牌的材質有的是金屬，有的則是塑料，有人穿着西裝制服，有人穿着與地鐵工作人員極為相似的粉色襯衫，他們手裡清一色拿着對講機，朝着剛到站來到停車庫的乘客們吆喝到：“不要走錯了，出口在這邊。”然後揮手引導，指向身後的出口。

　　當看到記者獨自一人徘徊，在距離他們還有3米左右的位置時，一位40多歲的男子立馬貼上前來：“你到哪裡？坐快車嗎？”得知記者确實有打車的意願後，該男子表示，如果現在打出租車需要排隊，打快車的話需要等人接單，“坐我的車可以現在就出發”。

　　随後，記者表示想要去闵行區平陽路古美路，該男子用導航軟件查詢後，軟件顯示打車費用約為70元，但是該男子要向記者收取120元的車費，當記者拒絕以後，該男子說起了自己的苦衷：“我們還有停車費要交哩！你給100塊吧，行就上車。”最終記者以去打出租車為由，離開了現場。

　　晚上11點，等待在P10停車庫的人隻增不減，在等車人群的周圍，不乏充斥着挂着胸牌的人員在四處尋找“獵物”。短短一小時内，記者就碰到了4位前來搭讪的黑車司機。

　　其中，幾位“黑車”司機去平陽路古美路的出價範圍基本在100至150元不等，停車費包含在内，一位身穿黑色短袖，同樣戴着“上海虹橋”胸牌的男子，“熱心”地告訴記者，11點以後出租車就是夜間價，如果想要便宜一點，隻能等他再拉幾個人一起拼車，價錢是120元。

　　我們是專車，在車站裡有櫃台的，住宿、旅遊都可以，也提供打車。

　　該男子直言，如果乘客從網上下單，他們還要被扣取平台費，如果直接拉客，他們也能多賺點。

　　“黑車司機”多為火車站附近工作人員

　　在拒絕了多位“黑車”司機的招攬後，當晚12點，記者碰到了一位正在尋找“拼車”對象的司機，同樣的制服裝束和一本正經的胸牌，“我車上有一位乘客要去松江，你去闵行的話我可以先送你。”随後，該司機與記者商量好車費為100元。

　　為了不讓車内的乘客等待太久，這位司機直接翻過了停車場的欄杆，并稱節省時間就是節省停車費，随後，記者與司機共來到了一輛白色轎車裡。

　　等在車上的另一位男子大約二十來歲，據了解他已經等了十多分鐘，在轎車駛出停車庫的路上，記者看到還有幾十位乘客在等待着網約車。在停車庫的收費口，司機繳納了35元的停車費，大概停了2小時左右。

　　記者：“您是是火車站裡的工作人員嗎？”

　　司機：“沒有，我是在附近虹橋天地上班的。”

　　記者：“那你們的胸牌是哪兒來的呢？”

　　司機：“工作地方（發）的。”

　　記者：“您是在哪裡工作啊？”

　　司機：“就飯店裡打打工。”

　　這位司機師傅稱，自己平時上班分為白班和夜班，根據下班時間再決定是否做一單生意，每周大概跑個2到3單，

　　平時可以把房租賺回來，像今天等了快2個小時算挺久的了，運氣好的時候剛進來就能拉到人。

　　對于是否擔心同行競争的問題，這位司機表示其他人基本和他一樣，都是以兼職的形式在拉客，跑一趟就回家了，不會多次往返于火車站，因為大家的下班時間都不固定，所以很少出現沒有客人的情況。

　　在兼職開“黑車”之前，這位司機還開過出租車，也在各大平台開過網約車，

　　但是跑這些生意，要麼有平台抽成，要麼有業績标準，難做得一塌糊塗，根本賺不了幾個錢。

　　這位司機還告訴記者，每周五的生意最好，周六基本沒人，所以什麼時候出來接單也是有講究的，不然就會出現等了3個多小時還拉不到人的情況。

　　23分鐘以後，記者到達平陽路古美路，并通過微信向司機支付了100元的車費。

　　次日，記者再次來到虹橋火車站，站内多處問詢櫃台的工作人員均表示沒有專車服務提供。同時，虹橋天地商場的工作人員稱：

　　從沒在商場裡見過‘上海虹橋’字樣的工作牌，這裡的餐廳也不會提供這樣的胸牌。”

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