除了悍馬 EV和Yukon之外,GMC 目前沒有任何令人興奮的産品。
這很好,考慮到它是更大的通用汽車集團的一部分,并且在銷售更多基于雪佛蘭的高檔車型方面占有一席之地。在Yukon Denali Ultimate揭幕後,它最近引起了一些轟動,但它大部分時間都靜靜地待在後台。
然而,最近通用汽車設計中心的 Instagram 頁面上出現了一項 GMC 設計研究。GMC 幾乎沒有出現在此頁面上,因為它主要專用于雪佛蘭、别克和凱迪拉克。但在過去一周左右的時間裡,出現了三個與 GMC 相關的帖子。
最有趣的是 Zac Parkinson 撰寫的一項前端研究。這輛車沒有名字,但這是 GMC 計劃将其電動汽車産品組合擴展到Sierra 1500 電動汽車之外的第一個迹象。
很明顯,這輛車遠未準備好生産,因為它沒有車門,而且車頂線對于普通美國人來說太低了。那裡有一些 GMC DNA,但已針對現代進行了更新。進氣口的缺乏也告訴我們,這輛車是為BEV設計的。
可能是什麼?如果我們必須打賭,我們會說這是一項可能替代地形的電動汽車設計研究。Terrain 已經遠遠落後于競争對手,可以重獲新生。
除了外觀設計草圖,工作室還上傳了三份室内設計研究報告。
其中兩種設計偏于狂野,但第三種似乎非常适合即将推出的 Sierra EV。您甚至可以通過前窗看到一個類似卡車的引擎蓋。或者它可能是一輛更大的卡車,因為通用汽車急于制造盡可能多的重型電動汽車。
另外兩張圖片向我們展示了 GMC 在内飾方面的發展方向。我們希望它堅持仍然有一些物理按鈕的布局,而不是看起來像彎曲的 iPhone 6 的瘋狂彎曲屏幕。
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