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上海寶山路站改造

圖文 更新时间:2025-01-02 01:47:59

近日,上海自貿區臨港新片區舉辦書院站樞紐地區綜合開發設計方案國際征集成果評審會,來自德國、美國、日本、中國香港、上海等地的國際知名設計團隊帶來了專業設計。

記者了解到,書院站樞紐地區是臨港新片區一處交通樞紐,16号線書院站、臨港大道坐落、貫穿其中,以中芯國際産業基地為代表的集成電路、智能制造産業集聚于此。中國科學院院士、同濟大學建築與城市規劃學院教授鄭時齡認為,書院站樞紐地區的開發,重點在于做好與市域線和16号線站點的聯系,同時服務好周邊的産業集群。港城集團規劃戰略部總經理宋從偉表示,作為集團站城一體化開發戰略的一環,書院站樞紐地區開發依托産業集群和藍綠生态肌理特色,相比臨港大道站、滴水湖站地區,更偏向于“一座城鄉融合的創新小鎮”。在這裡,人與自然能更密切地交流。

四家設計聯合體團隊的方案也多聚焦于生态自然特色。德國ppas、中鐵上海院聯合體設計的“雲中綠裡的未來高新小城”提出順應書院的自然肌理,通過對現狀河網的保留,提升原規劃骨架,形成交錯格網的空間特征。圍繞湖水與内港的生态水面,形成中央公園與内港公園的雙綠心布局,以蕩舟環鍊接雙子綠心,塑造惬意美好的聯通體驗。

上海寶山路站改造(上海要打造一座地鐵站樞紐小鎮)1

凱達環球、上規公司聯合體設計的“創鍊芯島·懸浮森林”,規劃形成一條調蓄生态、鍊接城野的大型城市生态公園,同時也能作為展示書院文化與公共活力的城市客廳,提供演藝秀場、藝術展覽、運動中心等多元活力場所。

上海寶山路站改造(上海要打造一座地鐵站樞紐小鎮)2

美國AECOM、上海建築院聯合體設計的“産城服務樞紐·綠創生活家園”則營造了一座田園上的科創産業社區,回廊式内部空間結構與曲面覆頂中庭造型,最大化建築與周邊環境接觸界面。

上海寶山路站改造(上海要打造一座地鐵站樞紐小鎮)3

日建設計、DC國際聯合體設計的“IV維都芯·田園城市”,以“農業”片區特色要素為媒介,将田園景觀引入城市,鼓勵城市與鄉村共享基礎設施;微調支流水系,以水為脈,将重要的公共功能臨水而設,使水岸空間成為所有組團的活力核心,營造多樣、連續的水岸空間。

上海寶山路站改造(上海要打造一座地鐵站樞紐小鎮)4

宋從偉介紹,此次方案征集評審完成後,将會結合優勝方與其他設計方案的亮點進行方案整合。再到控規編制、後續開發,整個周期在一年半到兩年左右。

欄目主編:唐烨 題圖來源:港城集團

視頻制作:胡幸陽

來源:作者:胡幸陽

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