出租車營轉非的二手車能買嗎?“2012年的出租車,現在一口價8680元一輛,一輛摩托車電動車的價格,告别日曬雨淋,國四車可遷全國”近日,南甯車市中冒出不少退役出租車,憑借着極其低廉的價格,吸引了車友們的注意,我來為大家科普一下關于出租車營轉非的二手車能買嗎?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
“2012年的出租車,現在一口價8680元一輛,一輛摩托車電動車的價格,告别日曬雨淋,國四車可遷全國”。近日,南甯車市中冒出不少退役出租車,憑借着極其低廉的價格,吸引了車友們的注意。
有人在網上售賣退役車。 網絡截圖
停放在南甯周邊停車場的“營轉非”待售車輛。 南國早報記者 唐建富攝
南甯市民彭先生從事水電安裝工作,因為業務的關系,他一直考慮買一輛2萬元左右的二手車代步。6月中旬,他從微信朋友圈看到,市場上出現一批退役出租車,從圖片上看,這批車數量不少,約有20輛以上,車型為上汽大衆桑塔納2000車型,看得出是南甯本地車型。車行中介告訴彭先生,每年七八月份是出租車換代的節點,這些車都屬于“營轉非”(就是營運車輛轉為非營運車輛)車型,今年這類車特别多,因為出租車一般不會開到報廢,而是在第五年以後就陸續轉出。2012年前後,南甯曾出現一大批此類車輛,因此五年後的今天也同樣冒出大批“營轉非”出租車。
6月25日,南國早報記者根據朋友圈照片所示,來到了位于南甯興甯區三塘的數個停車場探訪。在兩個相隔不到2公裡的停車場内,看到了超過50輛待售的“營轉非”車輛,車型有上汽大衆桑塔納2000、北京現代索納塔、伊蘭特、東風悅達起亞遠艦等車型。這些車輛原有的出租車燈箱、計價器、車内隔離網等設備已經拆除,但獨特的車身顔色還是讓人辨認得出原來曾為出租車。
一名停車場管理人員告訴記者,他們隻提供場地投放,車輛所有者會不定期帶客戶來看車,成功出售後,會幫更改車身顔色。不少車發往崇左、河池、百色等地,以及區外的雲南富甯等地,會直接裝上物流闆車。記者了解到,這些車輛多為2011年~2013年上牌的出租車,行駛裡程顯示多在20萬公裡以上,其中一輛裡程達到了68萬公裡。
究竟“營轉非”能否正常過戶和使用。南甯市車管部門表示,所謂“營轉非”,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛(即普通民用車輛),這個流程是符合管理規定的。但需要注意的是,隻要是初次上牌時登記為營運車輛,那麼車輛使用年限隻有8年,以一批2012年上牌的出租車為例,使用5年到2017年“營轉非”,那麼還能繼續使用3年就要強制報廢。
資深汽車業内人士陽易順介紹說,除了年限有限制外,出租車的養護和車況也是令人擔憂的。以南甯市出租車為例,一年最少跑10萬公裡以上,使用了5年50萬公裡的車輛車況不敢恭維。如果是用來下工地、幹粗活,并且對于車輛維修有渠道的朋友,可以把“營轉非”當工作車使用。如果是城市代步,或者對車輛不熟悉的朋友,不要貪圖便宜給自己帶來用車煩惱。
來源丨南國早報記者唐建富
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