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浙江傳統貨物運輸發展前景

圖文 更新时间:2024-11-25 01:38:52

浙江傳統貨物運輸發展前景(運輸成頭号難題)1

政企對接 林婷玮 攝

政企對接 林婷玮 攝

中新網溫州1月28日電(範宇斌 林婷玮 朱嘉若)一手抓防疫,一手抓生産,眼下,不少外貿企業不得不應對海外訂單積壓延期、物流不暢成本陡升、供應鍊斷裂等困擾。

為緩解外貿企業物流壓力,浙江省溫州市鹿城區成立外貿出口保暢突擊隊,與存在出口難題的企業深度對接,開啟極速辦理模式,助力外貿出口取得“開門紅”。

“我們10個集裝箱已經順利發走,最快一周時間,2000多雙鞋就能擺上美國各大商超的貨架了。”意萬達鞋業有限公司負責人阙晟終于松了一口氣,“這樣一來,我們肯定能趕上這一季的銷售旺潮。”

意萬達鞋業有限公司坐落在中國鞋都,主營男鞋,産品大部分出口歐美,一年超85%的出口貨物要通過水路聯運渠道送至甯波港口。

2021年,該企業訂單量較往年提高20%,年前已簽訂價值百萬元銷往美國的訂單,按照國外客戶要求,該批貨物急需運輸到甯波港口進倉。

阙晟說,送貨出海要先聯系甯波物流車隊來溫州,再将貨物通過公路運輸至甯波港口辦理清關手續。但受疫情影響,高速管制升級,負責運輸的司機從甯波抵達溫州時需被隔離,這将導緻出貨延遲,造成訂單損失甚至要承擔違約責任。

“推遲貨期不僅會減少收入,還會造成庫存成本增加,原本用于研發的資金也将受到擠壓,影響我們下一季度産品開發。”當企業面臨的難題像滾雪球一樣越滾越大時,鹿城區相關部門及時送暖,讓這個“雪球”停了下來。

據了解,一方面鹿城區商務局向貨代公司了解甯波當地的管控措施,另一方面将該事項上報至鹿城區疫情防控指揮部,明确貨車司機倉庫接駁裝卸作業流程,最終決議對司機實施全流程閉環管理,安排專人對司機活動區域進行消毒,這既滿足了防疫要求,又能讓司機快速往返兩城之間。

“這樣一來,我們外銷的鞋品都在年前完成了發貨,我們遇到難處時政府主動‘搭把手’,成為我們的堅強後盾,相信我們今後的發展也會越來越好。目前我們正加大研發投入,積極開拓新市場,計劃将出口市場由美國拓展到美洲各國,争取2022年出口量達到300萬雙。”阙晟說。目前,該批貨物已從甯波北侖港順利出港。

春江水暖“港口”先知。為緩解中小企業的貨運壓力,鹿城區還聯合溫州港集團臨時開設綠色通道,保障本土企業出口,最大限度減少溫州企業因疫情帶來的損失。同時充分發揮水路通道順暢、運輸成本低等優勢,引導企業“棄陸走水”,利用溫州港内支線集裝箱多式聯運物流通道出口。

從“訂單焦慮”到訂單暴增,這與鹿城推出的暖企“三服務”舉措密不可分。

當前,鹿城區積極培育海外倉帶動出口,充分發揮公共海外倉服務功能優勢,助力企業在當前物流運輸不暢、運費暴增的疫情下獲取訂單,還積極搭建數字貿易平台,引導企業參加境内外展會和各類線上交易會,幫助企業穩住傳統歐美市場、開拓新興市場,讓“溫州制造”在世界市場熱鬧起來。(完)

來源:中國新聞網

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