ENDLESS作為一個日本制動品牌,并沒有滿足于日系車型産品,對市場熱門的歐系性能車都有涉及,作為目前國内的奧迪小鋼炮S3來說,實力是毋庸置疑的,Quattro四驅系統的奧迪S3擁有300匹的最大馬力、峰值扭矩380N·m,與之匹配的是6速S-tronic雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅為4.87秒。其強大的改裝潛力受到衆多車迷追捧,所以奧迪S3到手之後不改裝真是浪費了一個好材料。
奧迪S3升級Endless六活塞刹車套裝
今天Endless中國總代理廣東铿锴汽車科技有限公司為大家介紹的這套S3使用的ENDLESS 6活塞刹車套件,采用CNC精加工而成的全鋁合金鍛造卡鉗,這樣不但保證了産品的鋼性,還獲得更輕的重量。
CNC精加工而成的全鋁合金鍛造卡鉗套裝
日本原廠全原裝ENDLESS套裝
而ENDLESS作為日本第一大的制動系統供應商成立于1986年,另外ENDLESS行政總裁花裡勲先生也是一位出色的賽車手,所以對刹車性能更是格外關注。其産品在車隊與改裝車友間備受關注,也是很多終極玩家的選擇。
日本殿堂級Endless刹車套裝
小鋼炮終極玩家的選擇
這時候肯定會有人問Bermbo、AP Racing、Alcon怎麼樣?其實對于這個問題考慮的方面很多,首先就是保證大家在買到正品的情況下,各個品牌都有着相當不多的制動效果,畢竟這些品牌都是經過長年賽道曆練出來的結晶。另外就是車輛問題,一台拆空的賽車與日常街車同樣的動力并且使用同一款刹車的制動效果是不同的,賽車制動效果肯定要優于街車,所以刹車大小、活塞多少并非越大越多越好。最後還有就是各位對每個品牌的喜好問題,畢竟蘿蔔白菜各有所愛。這套日本殿堂級Endless六活塞刹車套裝同樣是高爾夫7R的原裝套裝。
奧迪S3安裝Endless刹車
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