一、打蠟

打蠟就是給車身表面塗上一層保護蠟後，再将蠟抛出光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。汽車蠟的主要成份是從石油中提取的，具有粘性，很容易黏附漆面。車蠟可将車漆與有害氣體、有害灰塵有效地隔離，防止車身表面靜電的産生，降低帶電塵埃在車表面的附着，并改善漆面的光亮程度。

注意：用手觸摸車身感覺不光滑時，或者發現車身顔色暗淡時，就應該對車身進行打蠟處理了。

優點：價格便宜，施工簡單。專業美容店施工價格一般為80~180元。

缺點：蠟分子結構大于車漆分子結構，很難滲透車漆，保護性能差，保持時間短，一般隻在車身停留15-20天左右，每月打一次。

二、封釉

封釉是第二代漆面美容項目。釉的主要成分也是來自于石油，是亞納米級漆面保養産品，分子結構一般小于漆孔，很容易填充并滲透到車漆内表面。封釉就是通過專用的振抛機把釉壓入車漆内部、形成一層狀保護膜。

注意：封釉必須由專業美容店進行施工服務，價格一般在400～600元左右。

優點：能夠提高漆面硬度、耐高溫能力、耐酸堿能力以及抗紫外線能力。

缺點：由于其主要成分是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般，一般3～6個月就會逐漸瓦解，需要再做一次施工。經過封釉處理後的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，隻能繼續進行封釉處理。

三、鍍膜

鍍膜是第三代的漆面美容工藝，核心技術是運用玻璃纖維素、矽素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，在車漆表面形成一層保護層，與車漆的結合更緊密，持續時間更長。

注意：鍍膜技術複雜，對施工工藝和工具有着苛刻的要求，故其相對打蠟和封釉價格不菲，一般在1300元～2300元左右。

優點：不含石油成份，效果好于打蠟和封釉。

缺點：并不能結晶硬化，經過一段時間後同樣會與空氣中的酸素、水分等産生酸化反應，從而劣化、分解并且被雨水沖走，最後慢慢脫落，一般情況下可維持3～6個月，通過多層膜疊加，保持時間可在1年左右。

四、鍍晶

所謂鍍晶，就是噴塗上一層硬度和光潔度都非常好的高分子膜，既可能是晶體材料，也可能是非晶材料。與原來汽車原來的塗層要求達到嚴格的國際或國家标準而兼顧各項保護指标（包括，防腐蝕，附着力，厚度，耐老化等）相比，其主要針對提高光潔度和表面硬度這個兩個指标，從而達到美觀和防刮的效果。

注意：市場上有些産品是用鍍膜假冒鍍晶，要選擇專業品牌和信譽高的汽車美容店。

優點：在車漆表面形成一層牢固的晶體，對漆面能起到真正保護作用。

缺點：價格高。施工複雜、要求嚴苟，必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工。工時長，鍍膜耗時2～8小時，鍍晶則需要2天。

總結

其實說到最後，便宜的話，還是推薦打蠟最好，每次洗車的時候順便打了，不便宜自己打蠟也行，那麼說這麼多鍍膜和鍍晶是怎麼回事呢？就是現在4s會送這些給車主，防止本來送的鍍晶，結果被修理工忽悠成鍍膜了還不自知。

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