周口鄭漂請注意!
周口鄭漂請注意!
每次放假回家
你是否總因交通不便而發愁?
隻能選擇去鄭汴路的老東站
或中心站坐大巴
其他交通方式也不盡人意
别着急,小編告訴你個好消息
明年,大周口要通鄭合鐵路了!
家住鄢陵(許昌)、扶溝、西華
周口、淮陽、沈丘的小夥伴
終于圓了高鐵夢
最遠三四個小時的回家路
也将縮短至1個小時
好方便吖有木有~
鄭州
zhengzhou
合肥
hefei
近日,鄭合鐵路河南段七站建設
最新消息曝光!
無砟軌道将在今年全部完成
明年轉入鋪軌
預計2月底前河南段實現軌通
5月底完成軌道精調
6月底完成鋼軌和道岔打磨
走的都是顔值路線
1
沿線7車站站房
不日将露出地面
記者探訪發現
目前鄭合鐵路河南段
7個車站建設進度基本一緻
站房樁基全部完成
均在進行基礎施工、基坑施工階段
周 口 東 站
周口東站站房為線側平式旅客站房,站房建築面積30637平米、地上三層,站場總規模為3台8線,進站天橋1座,出站地道1座,車站最高聚集人數為1500人。
車站天際線根據建築功能由高至低層層疊加,與周口三水交彙的地域特征相吻合,既突出建築的層次感,又彰顯站房的磅礴大氣之風。
建築主入口以“周”字篆體的書法形式,呼應中國傳統建築檐口。立面幕牆橫向百葉隐喻伏羲畫卦,表現了地方特有的伏羲氏文化。
記者在周口東站站房施工現場看到,車站站台部分上面覆蓋着預壓土。站台西側的站房部分,工人正在做站房的承台和地梁。目前周口東站站房樁基全部完成,預計9月中旬完成土方回填。
施工現場展示的周口東站進度計劃顯示,車站将于明年6月初完成裝飾裝修施工,8月完成竣工驗收。
淮 陽 站
淮陽站站房為線側下式旅客站房,站房建築面積4999.7平米、地上二層,站場總規模為2站台4線,出站地道1座。車站最高聚集人數600人。
車站外觀設計采用古典三段式結構,造型以太昊陵為意象,形如大點矗立台基之上,建築底部結合淮陽四水環繞的特征,抽象表達台基,中部流暢的水平線從伏羲八卦中獲得靈感。
站在站台牆上,可以看到車站站台部分輪廓已經非常明晰。現場,打樁機正在打站台雨棚的樁基,目前完成了17根。向南俯瞰,站房部分正在進行基礎承台、地梁施工。
在淮陽站東岔區軌道工程施工現場,正在進行鄭合鐵路全線首組無砟道岔施工,将于8月23日淩晨澆築完畢。接下來,這組道岔在做完養生後,将采集相關數據,并進行精調。
許 昌 北 站
許昌北站位于許昌市東北的小召鄉,為線側下式站房,站場規模2台6線(含2條正線),站房建築面積14984.89平米,最高聚集人數為1000人。
站房以“曹魏古都,水韻蓮城”為設計理念,對“菡萏浮波”的形态進行抽象提煉,展現許昌鼎力中原的古都文化和展翅騰飛的豪邁姿态。
據站房一标(鄢陵站、許昌北站、扶溝南站)施工方中鐵十一局許昌北站工區經理林亮介紹,車站樁基于6月底完成,站房主體計劃10月下旬完成封頂。
一标項目書記王建勳介紹,目前标段三個車站建設進度基本一緻,站房樁基全部完成,均在進行基礎施工、基坑施工階段。
鄢 陵 南 站
鄢陵南站為線側下式站房,站場規模2台4線(含2條正線),站房建築面積7997.95平方米。
車站建築形體緊扣設計理念“花開鄢陵”,融入花木生長的自然形态,将花木生長時的自然曲線作為設計母題,與鄢陵當地花卉苗木種植特色相契合,表現鄢陵綠色、生态的旅遊城市氣質。
扶 溝 南 站
扶溝南站位于縣城正南的柴崗鄉,為線側下式站房,站場規模2台4線(含2條正線),站房建築面積3998平方米。
車站外觀以中原建築風格為主導手法,通過青灰古樸的圍牆、高大巍峨的屋檐、别緻典雅的窗格,體現我國古老而又優秀的中原建築文化。
西 華 站
西華站位于西華縣皮營鄉,站房為線側下式旅客站房,站房建築面積3998平方米,站場規模為2台4線,跨線地道1座,車站最高聚集人數為600人。
車站造型以古韻西華為設計主題,融入女娲飛舞時的優美身姿,造型柔美靈動。通過兩側形體承托屋頂的形式,表現托舉感、力量感。
沈 丘 北 站
沈丘北站站房為線側下式旅客站房,站房建築面積5999.8平方米、地上二層。
沈丘是《千字文》作者周興嗣的故鄉,沈丘北站站房設計以《千字文》為意象,以如折扇般悠悠展開的中心空間,以如卷軸般缱绻延伸的兩翼空間結合起來,蘊含了沈丘豫東之門的智慧和蓬勃向上的發展勢頭。
2
圍繞周口東站
一座高鐵新城将拔地而起
記者從周口市規劃部門了解到,周口市高鐵片區啟動區控制性規劃已經獲批,一直按照規劃在實施。高鐵片區的規劃範圍由周口東站周邊四條大路合圍而成,規劃面積12.6平方公裡,目前率先啟動建設的核心區面積約2平方公裡。
《周口市高鐵片區啟動區控制性詳細規劃》顯示,高鐵片區規劃定位不可謂不高:立足周口市高鐵站發展契機,輻射淮陽、西華、商水、項城等組團城市的現代服務中心,未來周口城市新中心的核心區域。
值得注意的是,規劃在周口東站站前廣場前設置有人工湖,水系貫通高鐵片區,并與周口市内水系連通。在新車站周邊規劃水系,放眼河南省内高鐵車站,并不多見。
根據規劃,周口市高鐵片區啟動區分為交通集散樞紐區、文化形象門戶區、休閑娛樂商業街區和生态高效辦公區,南側為綠地花園居住區。
其中,門戶形象文化街區以會議博覽、文化展覽、文化創意産業功能為主,兼具高鐵樞紐的基本服務功能。
鄭合高鐵通車之後
意味着河南人口大市周口
将結束不通高鐵的曆史
河南也将再添一條
向東的出省快速通道!
到那個時候
我們何不來一場說走就走的旅行?
上午在家炖個小柴雞兒
中午從周口回來剛剛好
去趟合肥也是順道的事
等到周末
帶着家人去趟杭州、上海、黃山
陪爸媽去感受北京的莊嚴
南京中山陵看風景
西安古城樓見
看深圳的繁榮
到蘭州吃一碗正宗的拉面
去重慶吃火鍋
到青島看日出
簡直不要太美呦~
各位小夥伴
你們,期待嗎?
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