很多朋友咨詢喵哥，買完車到底要不要貼膜，貼膜到底什麼意義？從喵哥自己這麼多年的用車經驗，以及從試駕新車來看，當你習慣了貼膜的車子再用不貼膜車子還真受不了。前幾天太陽很大，試駕了一天比亞迪唐DMI，我就感覺頭皮和手臂有一種曬傷的感覺。

基于這個體驗，我就從測試數據測試以及用車一天的感受，給大家再理性地分析一下貼膜與否的問題。首先喵哥把紫外線探測器，放在了沒有貼膜的比亞迪唐DMI裡面，通過檢測發現前擋的紫外線水平接近0。

側擋的數據跟前擋差不多基本沒有變化。天窗的數值會有輕微變化，但基本上穩定在5左右，所以在新車完全沒貼膜的狀态下，所有的玻璃基本上都是防紫外線的。

把探測器放到室外，雖然當時已經是下午5點了，但是太陽依舊很大，紫外線強度到了600~700，已經到了4級。再把紫外線探測器放到老花冠的側擋，由于老花冠的側擋貼了膜數值穩定在20左右。

前擋的數值下降到了個位數，穩定在8左右。由于天窗沒貼所以數值略高在12左右。雖然從紫外線指數上來看，和貼不貼膜沒有任何關系，因為汽車玻璃本身對紫外線的隔絕程度已經很高了。

但是喵哥今天駕駛比亞迪唐DMI，雖然這台車它的空調效果确實非常好，但是喵哥的手臂确實曬得很難受，長沙的太陽特别大，感覺手臂已經曬傷了。雖然實驗數據表明汽車玻璃可以隔絕紫外線，但是我們開車的時候，除了紫外線會造成内飾老化，會傷害我們的皮膚之外，其實紅外線照在人身上會産生灼燒感。

類似于烤火，可能火裡面紫外線比較少，但是紅外線很強，所以烤火烤久了會感覺到灼燒感，曬太陽曬久了也會有輕微的曬傷感。但是貼了膜之後，就像喵哥在長沙天天也開老花冠和勝達，但是我就明顯感覺到陽光從前面照過來，曬到我的手臂上隻有輕微的發熱，沒有灼燒感。

但是沒有貼膜的車灼燒感就非常強烈，尤其是陽光從側擋照進來，照到側面臉上，就會感覺臉上火辣辣的，基于這個原因喵哥覺得如果你所在的地區，夏天陽光特别強烈其實貼膜還是很有必要的。

其次，貼膜之後玻璃的防爆性會增加不少。前段時間喵哥的那台新勝達，擋風玻璃被别人打爛了，而且裂縫越來越寬，現在整個擋風玻璃下面全部都裂開了，但是貼了膜之後整個的擋風玻璃強度增加了不少。所以我隻要不是經常跑高速，就不用太擔心玻璃突然之間會炸掉，即使炸掉了它有一層膜粘着也不會突然之間全部散開。

假如你還在糾結買完車之後要不要貼膜，那麼你就對一下對号入座，如果你們當地像長沙的夏天一樣很曬，那麼喵哥覺得貼膜還是很有必要的，但是貼的時候一定注意不要貼雜牌子的膜，要貼就貼好一點。

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