地鐵7号線延長線試運行?五一小長假進入尾聲,許多市民已完成旅途,踏上返程的路途記者從廣鐵集團獲悉,今年“五一”小長假運輸期間(4月30日至5月4日),該集團共發送旅客1042萬人,同比增長28.8 %,創同期曆史記錄其中,高鐵發送752萬人,占總發送量72.2%廣州南站地鐵2号線、7号線運行時間更是延長至淩晨0:30分,公交公司在廣州南站加開8趟公交車至淩晨1:00,我來為大家講解一下關于地鐵7号線延長線試運行?跟着小編一起來看一看吧!
五一小長假進入尾聲,許多市民已完成旅途,踏上返程的路途。記者從廣鐵集團獲悉,今年“五一”小長假運輸期間(4月30日至5月4日),該集團共發送旅客1042萬人,同比增長28.8 %,創同期曆史記錄。其中,高鐵發送752萬人,占總發送量72.2%。廣州南站地鐵2号線、7号線運行時間更是延長至淩晨0:30分,公交公司在廣州南站加開8趟公交車至淩晨1:00。
記者了解到,5月4日,鐵路迎來節後返程客流高峰,當日廣鐵發送旅客225萬人,其中,廣州南站發送旅客33萬人,到達旅客35萬人;深圳北站發送旅客18.4萬人,到達旅客20.6萬人;長沙南站發送旅客15萬人,到達旅客14萬人,客流呈現雙向流動趨勢。廣州往返珠海、湛江、桂林;深圳往返香港西九龍、潮汕、廈門;長沙往返懷化、邵陽等地的高鐵動車持續受到熱捧。
據介紹,為應對返程客流高峰,廣鐵5月4日加開旅客列車83.5對,其中高鐵動車59.5對,最大限度滿足返程客流需求。同時,廣鐵管内各大車站增派工作人員,努力為旅客做好服務工作。廣州南站、深圳北站為做好返程旅客“最後一公裡”的服務工作,積極與地鐵、公交公司聯系,延長地鐵、公交末班車收車時間,其中廣州南站地鐵2号線、7号線運行時間延長至淩晨0:30分,公交公司在廣州南站加開8趟公交車至淩晨1:00。
廣州日報全媒體文字記者 盧夢謙廣州日報全媒體編輯 方金镕
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