如果老王在村頭弄了一個小賣部,每天都要配貨,需要一輛車,你該怎麼回答?你可能說,搞輛皮卡,載重量又大,開放式後鬥,拉個大件也不怕放不下。但是皮卡現在可不便宜,加上日益上漲的油價,老王是否有決心拿得下?再說皮卡在中國一般都是包工頭開,也不太符合老王的氣質。
搞輛小面包應該是個不錯的選擇,不用擔心載貨量,也不害怕冒了漾,而且還可以兼職拉個人。事實證明,中國的老王們大部分都選擇了看似憨厚,但更為便宜實用的面包車。并且大部分歐洲和亞洲國家,面包車都比皮卡更受青睐。
鋼盔從有關渠道獲知,東風小康EC36上市,而且還是一款純電動微型面包車,不用擔心油價上漲的問題,并且續航裡程也能達到300km,完全可以滿足日常的配貨,短程送貨的需求。
外觀方面,這台車依然保持了傳統的面包車車型,前臉方方正正,采用中間網狀镂空的進氣格栅,中間為東風的logo。側面貫穿是的線條,推拉式的中門,汽車尺寸在4500X1680X2000mm,軸距3050mm,配備了14英寸的輪胎。尾部兩側長方形豎置尾燈與底部兩紅色反光燈相互呼應,增加了整個尾部的視覺感受。
内飾方面,使用了旋鈕和按鍵的設計。并且配備了紡織物材質座椅。二排座椅支持角度調整并可以放倒,這在配貨時,可以自由調整。新車标配ABS防抱死、主駕駛安全氣囊,後駐車雷達。
動力方面,搭載後置單電機,輸出功率60KW,電動機最大馬力82匹,電動機扭矩200N·m,最高時速100km/h,最大續航達300km。
這對于城鎮配貨,是完全可以滿足的,并且油價上漲的當下,也很具有優勢,最緊要可能是充電問題,在城鎮或者鄉村需要用戶自己拉一個充電位置用于供電,其餘沒什麼可擔心的。
售價可能有些高,大約12.98萬元,是否上手,用戶也需要綜合考慮一下。
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