如果抱着性價比優勢去選擇合資B級車的話，你會發現德系車和日系車的性價比都不是很高，一方面，這些車的定價偏高，相比海外版車型要貴了一些，一方面，這些車型的終端優惠力度并不是很大，兩者占其一，就能有不錯的性價比。試想一下，一款B級車的價格稍貴，可它的優惠力度很大，消費者也能以一個自己滿意的價格入手。同樣的道理，一款B級車的定價低一些，哪怕它後期沒有很大的優惠力度，消費者也能心安理得的去選擇。如果一款B級車的價格貴，優惠力度又不大，又有多少性價比可言呢？

因此，想要性價比高，從德系車和日系車中去挑選絕非最佳選擇，這時候就可以看看美系車、韓系車和法系車了。近幾年，韓系車的優惠力度整體上不大，它開始走“品牌向上”路線了，法系車又沒有市場保有量很大的B級車，相對冷門，也不建議選擇。剩下的就是美系車了，福特、通用都可以，如果考慮性價比的話，可以看看上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL。它的價格範圍在16.49-21.99萬元之間，現階段普遍存在3.5萬元左右的優惠，還是很合理的。

邁銳寶XL的外觀設計十分時尚、動感，這是一種向年輕人“投其所好”的表現，它的前臉采用了熏黑蜂窩設計，車側是典型的“大溜背”設計，運動輪圈也熏黑了，還采用紅色刹車卡鉗來提升運動感。車尾采用了雙邊共兩出排氣管，提升的也是運動感。尺寸上，它的長寬高分别為4933*1854*1473mm，軸距為2829mm，在B級車中尺寸偏大，看上去也十分有氣勢。

邁銳寶XL的内飾設計十分簡潔，中控台的視覺中心是8英寸中控屏幕（可選裝10英寸），它内置雪佛蘭小雪OS車機系統（小雪OS雪佛蘭智能車聯系統），支持衛星導航、車聯網、CarPlay、CarLife、語音識别控制系統和OTA升級等，功能十分全面。

它的語音識别控制系統采用了科大訊飛離/在線混合語音識别方案，聽得懂人話，識别速度快，識别率也很精準，使用起來十分便捷。它的手機互聯功能也很強大，CarPlay和CarLife能夠分别連接IOS手機系統和安卓手機系統，實現車機與手機的無縫連接，可以同步導航、音樂、電話等功能，更貼近你的使用習慣。OTA升級又可以把車機在線升級成最新版本，免去了到店升級的麻煩，提升了效率。

動力上，邁銳寶XL提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，2.0T發動機（智能變缸科技）最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統都是9AT變速箱。特别是2.0T車型，它的終端入門價格已經下探至16萬元多，16萬多就能擁有2.0T 9AT的動力總成，性價比可以說是很高了。配置上，像并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、自适應巡航、倒車車側預警、倒車影像、前/後駐車雷達、可開啟全景天窗、真皮方向盤、LED大燈組、自動空調等都出現在不同配置的車型上，可以說是配置無敵。

那麼，對于雪佛蘭邁銳寶XL你怎麼看？

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