現在的年輕人，如果說你還不會開車，可能都覺得不好意思。不少人考駕照的時候，總會有種拖的習慣，要麼是說工作忙，沒時間，要麼就是說現在沒車，考到駕照也無用武之地，反正就是各種理由。

駕照早考和晚考有何區别？

其實這個不用多說，大家應該都明白

第一點，就是政策的不同。直接影響考駕照的難易。如果是倒回10年前，你去考駕照，那時候都是标杆的，考試也比較簡單，因為容錯空間大一點。

但現在不同了，都是改成了紅外線，隻要你考試過程中，稍不留神壓點線，或者超過了規定距離，那直接就是機器判斷你不通過。

換句話說，現在基本是機器監考，不像以前是人來監考，以前如果有點點不合規的話，可能你走點後門，也會讓你勉強過。

第二，科目考試的改革，前幾年的時候，一些地方科目二都是考五項，而且還沒有時間規定，但現在不同了，除了增加考試項目外，還規定了你必須是在有限時間内完成。

像現在有些地方已經在原有的五項上，新增了停車取卡、隧道行駛、窄路掉頭、通過限寬門，有些人覺得沒什麼，但是天生對車沒方向感，比較恐懼的話，等于是增加了難度。

第三，時間成本增加，就最近的駕考規定，學員考試必須完成所規定的學時，才能進行約考，什麼意思？就是每個科目你必須達到一定的學習時間，才認可你具備符合約考的條件。

那早幾年的話，其實沒有這個約束，你隻要練幾天車，可能教練覺得你可以考試了，那麼就可以直接約考，從報考到拿到駕照，可能差不多90天，但是現在不一樣了，你可能需要3個月甚至更長，而且還不算你挂科的情況下。

那你想想，對于上班族而言，這是一個漫長的過程，平常要上班，稍微有點時間休息，還要騰出時間去考駕照，增加了時間成本。

第四，價格，毫無疑問，這個是必然性的，10年前考駕照的費用和現在肯定是有所增加的，而且是越發達的城市，價格越貴。

以前如果你在上大學的時候考，學費差不多是1000-2000塊左右，但現在，可能是翻個幾倍價格，道理很簡單，通貨膨脹，人工成本增加，錢不值錢，在這個物價飛漲，但是工資不漲的年代，對于普通老百姓來說，考駕照的費用真心有點貴。

也許就是你幾個月工資的支出，所以綜上這些來說，考駕照早考肯定是比晚考要好，不光是難度會低一點，時間成本也低，關鍵錢花的也少。

但反而言之，駕照考的越晚，你所掌握的駕駛技術也會更成熟，以前的話可能你随便湊合走個形式，駕照拿到手，但是後續還是需花時間去練習上路，現在，規則嚴了，你沒點技術水平的話。

想蒙混過關，幾乎是不可能，逼迫着你認真學，認真考，所以從這點來說，這也是晚考的一個優勢，不過随大潮流來說，早考肯定更符合更多人的想法。說句實在話，沒有人願意花高價格，高時間成本去考駕照。

以上是一點個人看法，就算抛磚引玉吧，不知你是如何看待考駕照這事的？

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