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新建高鐵的最新規劃

生活 更新时间:2024-07-31 10:21:49

來源:央視财經

今天(8月24日)上午,在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場,随着首根樁基順利開鑽,标志着我國最北端高鐵站——伊春西站正式開工,再一次刷新我國高鐵建設的緯度。

新建高鐵的最新規劃(這一高鐵站正式開工)1

哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部,是我國目前在建的最北端高速鐵路,線路起自鐵力市,終至伊春市,全長111.4公裡,線路設計時速250公裡,全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站,其中日月峽、伊春西站為新建站房,鐵力站為改建站房。

新建高鐵的最新規劃(這一高鐵站正式開工)2

據了解,伊春西站建築風格與地域文化充分融合,以“林海雪原,松韻龍騰”為主題,站房屋頂呼應伊春周邊群山起伏的曲線,自然大氣又舒展,兼具山的優美與氣勢。伊春西站是我國目前在建緯度最高、所處地區全年溫差最大;首個在高寒地區多年凍土層施工的高鐵站房,也是國内首個全線站房使用裝配式雨棚的高鐵項目。

新建高鐵的最新規劃(這一高鐵站正式開工)3

另據了解,哈伊高鐵鐵伊段先行工程于2021年4月開工,目前已進入架梁和站房施工階段。伊春西站将與哈伊高鐵同步啟用,哈伊高鐵全線建成通車後,哈爾濱至伊春旅客列車運行時間将由現在的7小時左右縮短至2小時左右。

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