她是一個出租車司機，擁有兩輛出租車，一個綠色的，她親切的稱呼它為小綠，另一個為黃色的，則叫它小黃，她把它們當成了她的孩子一樣，每天把它們清洗擦拭得幹幹淨淨，車子耍麻達了，她心裡火急火燎，把開着它們去維修說成帶孩子去看醫生。

她整天樂呵呵地開着她的小黃或小綠，穿梭在這個城市的大街小巷，見識了形形色色的乘客，經曆着很多的奇聞異事，雖然從早到晚，一跑就是十幾個小時，非常的勞累，飯點不準時，上個衛生間也不那麼方便，但她總是心滿意足，臉上一直挂滿了笑容。

很多的哥的姐開出租僅僅把它當着謀生的手段，而她多次說過她從心底裡熱愛出租車司機這個職業，喜歡和各種人打交道，開出租對于她而言，應該是工作和愛好的完美結合，說起自己的工作，她的臉上總是洋溢着幸福滿足的表情。

現在短視頻火爆，她也在某音開設了賬号，一有空常常跟她的粉絲分享發生在她車上的故事，發表她自己的看法和觀點，大多情況下倒也講得中肯而理性。她見到的人和事多，創作不缺少素材，看點很豐富，也很精彩，不知不覺中她的粉絲數直線上升，成了網紅女司機，特意約她車的人也越來越多，生意也蒸蒸日上。

工作和愛好，在不同的人身上有着不同的特征和表現。有的人，像這位女司機一樣，個人興趣和從事的工作一緻，這是最好的結合，相得益彰，乃是人生一大幸事。

然而，仍然有很多人，他們的興趣愛好和從事的職業并不一緻，甚至互相排斥。從現實的角度來說，這就需要當事人盡力調和好這一對矛盾，否則對個人事業的發展和身心健康都會有不好的影響，但是總是有的人處理得很好，有的人卻搞得一團糟。

把興趣和工作處理好的人，一是覺得興趣可以在工作中培養，它不是一成不變的，不能隻看到兩者的沖突，看不到共存的可能性，這是一大誤區。退一步來說，即使兩方面找不到共振點，也可以做到興趣和愛好在各自的時空裡獨自發展，工作時盡量精力集中好好工作，業餘時間則盡情地享受自己的愛好，并行不悖，也是不錯的結果，就像袁隆平老先生一樣，雜交水稻做出了巨大成績，并不妨礙他對打排球和拉小提琴的愛好，愛好反而成為工作之餘調節身心的良藥，工作則為愛好提供充足的彈藥。

把興趣和工作對立起來的人，往往過分誇大興趣對工作的重要性，認為沒有興趣和愛好，工作一定會幹得索然無味，不會幹出多大成績，悲觀情緒占據了整個大腦，極力否認主觀的能動作用，為自己不思進取尋找借口，頻繁地跳槽，不斷地換工作，這是很要不得的。雖然說樹挪死人挪活，但沒完沒了的換，那個都幹不好。很多大學生上大學時沒有如願被錄取到自己喜歡的專業，自暴自棄，後來一事無成，但更多的人則選擇了積極地适應，後來在該領域取得成就的也大有人在。

正确處理興趣與工作的關系，的确不那麼容易，不同的人可能有不同的處理方法，幹一行愛一行，不是每個人都能達到這樣的境界，但逃避總不是辦法，應該結合自身實際，在多元化的社會裡積極探索，尋找解決之道似乎也沒那麼難。

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