文/口嗨車
圖/懂車帝
最新消息,雷克薩斯将引進全新LM350,起售價高達210萬。
全新LM350将搭載3.5L V6自然吸氣發動機,匹配愛信8AT變速箱,将采用平行進口渠道進入國内市場;該車動力最大馬力300匹,最大扭矩361牛米,雷克薩斯說:你們不是嫌我動力肉嗎,好的安排,3.5L V6發動機給你們;你們不是嫌我CVT廉價嘛,好的安排,8AT給你們;你們不是嫌我不是豪華品牌嘛,好的,我賣你210萬。
現款在售雷克薩斯LM300h一共兩個版本,四座版指導價146.6萬元,七座版指導價116.6萬元。
動力方面搭載一台2.5L自然吸氣發動機 電機 E-CVT無級變速箱,全系均為前置四驅的驅動方式。
新款LM350與現款LM300h在外觀及内飾上幾乎沒有區别,最大的區别在于尾标LM300h更換成了LM350,再就是取消了代表混動的車标藍色元素。
雷克薩斯在國内的争議一直都比較大,尤其是ES和LS、LM這三款車型,有些人覺得不值,有些人又喜歡的不得了,雷克薩斯也一直在努力的将自己化身為BBAL,但國人似乎不太買賬,究其最主要的原因還是雷克薩斯常年加價導緻。
在高端豪華MPV領域,可以說是豐田一家一枝獨秀,威爾法、埃爾法、雷爾法(雷克薩斯LM)幾乎壟斷了80萬以上的MPV市場,這個價格領域豐田幾乎也是沒有竟品車型的。
雷克薩斯LM350如果按照目前30萬的加價行情提車的話,那落地也在260萬左右了,這品牌溢價能力頂天了。
在我看來,雷克薩斯引進3.5L V6引擎的LM,就是為了進一步鞏固高端MPV市場的地位,畢竟2.5L混動版本動力确實有點拉垮,不過走量的還是2.5L混動版本,3.5L V6版本是用來鎮守拔高品牌形象的。
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