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新型豐田雅力士

汽車 更新时间:2024-08-03 00:16:39

新型豐田雅力士(試駕全新豐田雅力士混合動力Yaris)1

今年早些時候,新款 Yaris 在歐洲獲得了 2021 年年度汽車的稱号。這個稱号是否正确,我們通過 Yaris Hybrid 的駕駛測試發現了這一點。

設計

近年來,豐田的設計有了很大的改進。因此,舊款和新款 Yaris 之間的差異很大。帶有棱角線條的有點老式的外觀已經讓位于帶有頑皮的前部、後部醒目的燈和寬大的輪拱的新設計。很少有品牌在這一領域做得更好。如果它更引人注目,您可以選擇雙色調油漆,就像我們測試車的标志性版本一樣。

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現代儀表闆

由于數字儀表闆和信息娛樂系統的觸摸屏,儀表闆給人一種現代的印象。豐田還充分利用了所有空間,從而在氣候控制模塊上方設置了一些巧妙的儲物箱。

數字儀表闆由三個獨立的屏幕組成。做得很好,盡管在晴朗的天氣下數據并不總是很容易閱讀。幸運的是,我們的測試車有一個大而清晰的平視顯示器,但這是基本版本所缺少的一個選項。此外,豐田的信息娛樂系統值得稱贊。雖然它可以在視覺上更現代,尤其是導航的地圖,但操作如此流暢,您立即原諒了這一點。Yaris 還标準兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay。觸摸屏與屏幕側面的一些物理按鍵和旋鈕的結合接近完美。我們隻能希望其他品牌能跟上。

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室内裝修

材料的使用絕對沒問題。豐田确實使用了一些硬塑料面闆,但在正确的地方用提供更多舒适度的材料交替使用。我們主要指的是包含在扶手上和扶手周圍的門闆上的薄織物。質量也給人留下了很好的印象。此外,座椅舒适,您可以快速設置理想的駕駛位置。

在後面,Yaris 為其巧妙的設計付出了代價。比如後座的空間比以前少了,尤其是腿部空間比較緊。行李箱也不是該細分市場中最寬敞的,隻有 286 升。

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安全是關鍵

雖然一些 B 級競争對手在可選套件中隐藏了最新的安全系統,但 Yaris 标配了 Toyota Safety Sense 2,這是一個全面的安全系統,包括自适應巡航控制、帶行人和車輛檢測的預碰撞系統、交通标志識别和車道保持輔助.. 此外,雅力士也始終有 8 個安全氣囊。

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混合動力系統

Yaris Hybrid 動力系統由一台 92 馬力的汽油發動機和一台 80 馬力的電動機組成。這産生了 116 馬力的系統功率。從 0 到 100 公裡/小時的沖刺可以在 9.7 秒内完成,最高時速為 175 公裡/小時。

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駕車

豐田可以依靠多年的混合動力車經驗。Yaris 在這方面并沒有讓人失望。電動機通常可以處理所有工作。汽油發動機僅在強勁加速時發揮作用。兩個引擎之間的交互是平滑的,幾乎不明顯。

作為駕駛模式,您可以選擇 Eco、Normal 和 Power。此外,還有一個單獨的“EV-mode”按鈕,可以實現純電動駕駛。但是,如果您過于熱情地踩油門,很快就會出現一條消息,提示EV模式暫時關閉,直到您稍微輕踩油門為止。這個按鈕很快就被忽略了,特别是因為汽車已經經常使用電動機作為标準。

尤其是在城市和鄉村道路上,Yaris 的操控性得分很高。轉向足夠銳利,而且由于懸架調整良好,您幾乎不會注意到路面的不平整。此外,在城市中使用這種混合動力車,您很快就會獲得全電動汽車的體驗。沒有手動變速箱操作,隻有電動靜音巡航。

在高速公路上,雅力士的品質不那麼明顯。由于采用了 CVT 變速箱,三缸汽油發動機在加速過程中會立即以高轉速爬升,并且釋放的發動機噪音過多地滲透到内部。

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消耗

從消費數據可以看出,豐田已經非常熟練地掌握了混合動力系統的操作。根據 WLTP 的官方數據,每 100 公裡的平均消耗量從 3.8 升到 4.3 升不等。我們的駕駛測試包括城市旅行、鄉村道路和高速公路的良好組合。此外,我們以 4.3 升/100 公裡的速度計時,這意味着我們的消耗實際上保持在指示的限制内。我們不必為此付出太多努力。如果您更加小心地操作油門,您可能可以将油耗降低到 4 l/100 km 以下。

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價格

Yaris 的起價為 18,190 歐元。對于這個數量,您将獲得 72 馬力的 1.0 VVT-i 汽油發動機和一個手動五速變速箱。如果您選擇 Yaris Hybrid,您至少需要支付 22,240 歐元。

對于我們測試車的标志性版本,豐田至少要價 25,710 歐元。因此,這種裝飾水平更豪華一些。在外部,這體現在 LED 大燈、前部 LED 霧燈和 16 英寸輪辋上。帶有白色車頂的“雙色”車身顔色是一種選擇。在内部,Yaris Hybrid Iconic 配備數字儀表闆、皮革方向盤、6 揚聲器音響系統、無線智能手機充電器、Android Auto 和 Apple CarPlay 兼容性以及後電動車窗。

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結論

之前的雅力士無法真正令人信服,但豐田已經堅定地恢複了新一代。新穎的設計、現代的内飾、經濟的混合動力發動機和出色的駕駛特性為比賽樹立了标杆。毫無疑問,B段還有更多實用的替代品。這并沒有阻止陪審團将 Yaris 命名為 2021 年度汽車,這是我們在駕駛考試後完全理解的選擇。

優點

- 混合動力系統

- 與承諾的 WLTP 數據一樣經濟

- 标準的安全系統範圍廣泛

改進要點

- 後排腿部空間

- 後備箱空間

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