根據天眼查2020年數據顯示，有14萬家汽車維修企業平均壽命隻有一年。加盟或轉型，不再是一道選擇題，而是生存發展題。随着汽車年均保養次數普遍下降，進店量減少了近一倍。大部分門店都陷入了“流量焦慮”，于是為了追求流量，一味地迷信各類線上引流渠道，甚至不惜成本的打折促銷。結果一頓操作猛如虎，最終卻是慘不忍睹。不僅新引來的客戶占完便宜就走，就連原來的老客戶也流失了不少。
面對這種局面，力馳多堅持認為：與其盲目地追求流量，還不如踏實地做好存量。
為什麼這麼說？因為力馳多自1993年成立以來，始終秉承“誠信為本、服務至上”的經營理念，堅持把客戶服務放在第一位，也就是把重心放在現有的客戶身上，隻有做好這部分存量群體，我們才能真正的在市場中立于不敗之地。
正如近期剛加入力馳多的三家門店汽修門店一樣。深圳清水河店和寶安店原來都是老闆自己在經營，這幾年下來越做發現生意越難做：雖然每天都很忙，但是利潤卻一天比一天少。
惠州博羅店先前加盟的是行業内的另一家品牌，加盟之前的種種許諾在加入後變成了一紙空文，發現根本不是那麼回事兒。于是通過隔壁東莞的市場走訪，發現力馳多是一家實實在在最做事的品牌，便加入了進來。
從這三家門店的情況不難看出，現在的汽車後服務市場的“内卷”現象已經徹底進入了白熱化。無論是現存的汽修門店，還是連鎖企業，都必須短兵相接，展開赤身肉搏！面對如此困境，唯有通過提升門店自身的核心競争力，才能在這場激戰中幸存。因此，加入一家專業并且有實力的連鎖品牌尤為重要。不僅能幫助門店在前行避開很多“坑”，更是門店發展中可以依靠的堅實後盾。
三家門店加入力馳多以後，總部立刻派遣運營人員到店培訓指導，根據各店的實際情況作出整改提升方案，幫助門店從根本上解決經營難的問題。經過一段時間的調整後，三家店都已經重新回到正軌上來，經營情況有了明顯的改善。
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