随着國家購置稅減半政策的正式推行，以及各地方購車優惠政策的推出，車市也迎來一波新的購車熱潮。近期就有不少網友私信問我，想要購買一台性價比高、動力足還靠譜的SUV，15萬能落地最好，有什麼值得推薦的車型。于是我連夜爆肝整理了5款值得入手的寶藏車型給他，如果最近你也有預算想買車那不妨看看。

一、瑞虎8

指導價：9.58-16.8888萬元

中型SUV裡面瑞虎8的銷量還算不錯，一直以來，瑞虎8的前臉設計都沒有大變動，外觀微調倒是有，不仔細看根本很難發現。儀表台保持着協調規整的造型設計，配置上科技感更加出色，高級感也随之上升。坐墊的厚實度、乘坐空間及舒适性非常棒。發動機性能不弱，中低速加速輕盈，但底盤濾振高級感不夠。便宜的價格，性價比卻拉滿的瑞虎8足以應對各種用車場景。

外觀方面，瑞虎8依舊是大尺寸前進氣格栅搭配貫穿式的鍍鉻裝飾條，兩側大燈組造型較為狹長，前包圍兩側的通風開口出還内置了四點式的LED日間行車燈以及霧燈組，整體搭配較為時尚年輕化。

在輪胎配置方面，瑞虎8搭載了固鉑EVOLUTION CTT，這款輪胎能充分适應各種的路況和駕駛需求,其最大的亮點便是幹濕地操控和出色的降噪表現。溝底拱形花紋與中心花紋内鎖的設計，有助于增加幹地操控性，大幅縮短刹車距離。同時獨特的防滑樹脂胎面配方及流體U型排水溝槽設計，能有效避免在濕滑路面出現水漂的情況，大幅提升濕地操控性。此外固鉑EVOLUTION CTT還采用多重隔離屏障設計，能高效抵消路面噪音，有效提升車輛的NVH性能，滿足日常駕駛的同時，讓行程更舒适。

内飾部分，瑞虎8配備了24.6英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，同時搭配了三輻式多功能方向盤、帶有液晶顯示的空調控制面闆以及電子換擋機構，整體内飾的設計搭配讓新車展現出了非常濃厚的科技氛圍。

動力方面，瑞虎8依舊是搭載1.5T與1.6T鲲鵬動力。其中1.6T版本最大功率145kW，最大扭矩290N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。而1.5T版本最大功率115kW，最大扭矩230N·m，傳動系統方面除了常規的6速手動變速箱外，還将換裝6速濕式雙離合變速箱。

二、博越

指導價：9.18-14.68萬元

吉利研發博越車型時毫無疑問是期待滿滿，終端的銷量已經達到吉利的既定目标，累計銷量早早到達了100萬輛。博越外觀讓人眼前一亮，裝配工藝優秀，駕駛感受已然是同尺寸、15萬價位内SUV中的最好的之一，博越正因堅持着這種不妥協、平衡、紮實的車型定位俘獲了用戶的心。

外觀方面，博越采用了吉利最新4.0能量音弦豎格栅、光矩晶鑽LED大燈，整體看上去更加時尚。具體來看，由16根高亮鍍鉻飾條組成的直瀑式的前格栅搭配兩側淩厲大燈組以及下方三段式進氣口，辨識度較高。

内飾方面，博越采用了全新的米 棕拼色設計，配合三輻式平底方向盤、内嵌式10.25英寸中控液晶屏、電子擋杆，以及略帶拱形的中控台造型，營造出不錯的視覺效果。同時配置方面，新車配備有“超零壓能量座椅”，125°座椅側翼、35mm的坐墊腿托，并支持6向電動調節，提升駕乘舒适度。

動力方面，博越将搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為135kW，峰值扭矩為300N·m。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

三、傳祺GS4 PLUS

指導價：12.68-14.98萬元

GS4 PLUS是廣汽傳祺品牌下銷量非常不錯的一款車型，并能在競争如此大的緊湊型家用車型中出類拔萃。能擁有如此優異的成績，其訣竅在于貼合消費者對代步車的需求，GS4 PLUS外觀顔值高，車内飾闆的材料很有檔次感，空間足夠寬敞，油耗比較低，你說這樣的車要賣不好，真的無話可說了。

在外觀方面，新款傳祺GS4 PLUS與之前保持一緻，不過在顔色上，新款傳祺GS4 PLUS在原有的象牙白、典雅黑、星光銀、皓月灰、冰海藍基礎上，新增了新穎的浮氧藍，帶來了新鮮感。

内飾方面，新款傳祺GS4 PLUS新增8英寸空調觸碰屏，與10.1英寸的中控大屏形成更統一設計視覺。在車機系統上，新車搭載了CarPlay、CarLife以及華為HiCar手機互聯系統。同時為了滿足駕乘人員對智能手機充電的需求，更增加了無線充電。

動力方面，新款傳祺GS4 PLUS提供1.5T和2.0T兩套動力系統。其1.5TGDI發動機，最大功率為124kW，最大扭矩為265N·m。2.0T車型則是搭載了廣汽自主第三代研發2.0TGDI，是钜浪動力平台一款高性能發動機，帶來高達185kW的額定功率，390N·m的峰值扭矩。

四、長安CS75 PLUS

指導價：11.79-15.49萬元

作為一款燃油車，長安CS75 PLUS很好地滿足青年群體的審美，該款車的設計理念更有特色，内飾裡的炫酷感也很棒，再有非常豐富的配置功能，還物美價廉。寬敞度無需顧慮，作為代步車來說是從容不迫，性能可能稱不上特别強勁，但是日常油耗很低，再加上平順性也不賴，總體的産品力度非常高。

長安CS75 PLUS作為緊湊型SUV市場的明星産品，新款在造型上相比老款更加張揚運動，并提供了兩種不同的進氣格栅設計供消費者選擇，無論是V型格栅還是點陣式格栅，都有着不錯的視覺沖擊力。

新車内飾整體保持了之前的造型，但在細節方面升級還是非常用心的。例如全新設計的貫穿式出風口造型，成為了整個中控台色彩變化的交替線，與此同時全新的設計的雙連屏取消了中央縫隙，并且優化了整體造型，看起來更加具有科技感。此外，新車還更換了一款全新的多功能三輻式方向盤。

動力方面，長安CS75 PLUS提供藍鲸新一代1.5T和2.0T發動機，最大功率分别為138kW和171kW，峰值扭矩300N·m和390N·m。傳動方面，匹配的将是愛信8速手自一體變速箱。

五、榮威RX5 MAX

指導價：12.98-16.58萬元

榮威RX5 MAX作為上汽榮威旗下的代表車型之一，外觀符合當代人審美，内飾有律動感，乘坐空間和儲物空間的表現效果很優異，油耗勉強可以接受。略有不足的地方在于，配置跟同價位的諸多車型對比幾乎找不到特别好的特點，乘坐的感受還需要提高，動力輸出不夠強勁。綜上所述，榮威RX5的綜合表現是應該給予贊美的。

外觀方面，新款榮威RX5 MAX仍然以律動設計語言作為新造型的基礎，榮麟紋理格栅尺寸更大，前大燈采用了時下流行的分體式設計，上方的貫通式日行燈帶與刻有“ROEWE”标識的銀色飾條融合在一起，整體感很強。

内飾方面，新款榮威RX5 MAX的中控台采用了全新的雙聯屏設計，橫向中控屏取代了原先的14.3英寸豎屏，風格變化明顯。雙聯屏采用了一體式的熱彎工藝，兩塊屏幕的尺寸同為12.3英寸，給駕駛者的環抱感更好。智聯系統仍然是榮威品牌目前主打的斑馬VENUS系統，聯網生态覆蓋全面，智能表現也相當不錯。

動力方面，榮威RX5 MAX提供了兩種動力組合，其中一款為1.5T發動機，其最大功率為133kW，最大扭矩為285N·m，與車輛搭配的依然是6AT變速箱。而另一款2.0T發動機最大功率為170kW，最大扭矩為370N·m，與老款保持一緻，但變速箱從老款的6速雙離合變速箱變成了8AT變速箱。

以上五款車型的綜合表現都十分不錯，不僅外觀沉穩大氣，同時作為家用車來說，空間也足夠，而動力方面既有1.5T，也有2.0T可以選擇。如果近期你有購車的想法，那不妨趁現在有購置稅減半的福利，抓緊時間快去入手吧。

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