除了中國之外,德國也是高鐵大國,日前德國鐵路DB公司發出要求,指定西門子及阿爾斯通兩家公司研發下一代高鐵,目标是在2030年後投入運營。
據悉,DB公司目前運營的高鐵是1990年代投入運行的ICE3式列車,已經跟不上時代了,新一代高鐵速度更快,更舒适,同時運營能力更好。
根據DB的招标要求,新一代高鐵的時速最高超過300公裡(另一個報道中說是350公裡),長度超過400米,可裝載950名乘客。
除此之外,新一代高鐵還需要在能效及無故障等方面具備更高的水準。
按照要求,西門子及阿爾斯通兩家公司将會進行概念設計,2023年下半年德國鐵路公司會正式進行新車型的開發、建造及認證等進行招标,而且會對其他制造商開放。
截至2020年,我國高鐵運營裡程處于全球領先地位,約為3.8萬公裡。排名前五的國家還包括西班牙、日本、法國、德國,高鐵運營裡程分别達到3330公裡、3041公裡、2734公裡及1571公裡。
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