東風猛士民用版發布

東風猛士作為東風越野車有限公司生産的主攻軍事用途的越野型載貨汽車，大家應該在閱兵儀式或不少軍演中見識過。

最近，東風汽車宣布猛士的首款民用版車型正式量産下線，意味着普通老百姓也能夠買得到這台氣勢不一般的特種車輛，它也是國内首款軍轉民特種車。

民用版東風猛士命名為M50，其基于猛士200馬力平台打造，滿足國6B排放标準以及民用乘用車法規。新車适用于應急處突、野外作業兩大領域，具有高機動性、高通過性、高可靠性，未來可能會在很多惡劣環境中作業的企業或者個人來裝備。

其滿載最高車速可達每小時120公裡，最大行駛裡程超過600公裡，最大爬坡高度超過60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，最大行駛側坡40%。從數據上來看，是一款非常可靠性能突出的特種越野車輛。

新車的外觀可以看出是在軍用版的基礎上改裝而來，部分地方相似，非常霸氣。顔色上将會提供白紅綠多種配色。而内飾也是進行了改造，但依舊看起來與衆不同，整體以黑色為主，擁有碩大的中控區域。

在最近的下線儀式上，首批20台車已經交付客戶使用，很好奇這20個客戶都是什麼身份。同時，東風汽車表示，東風猛士其他民版系列産品也正在研制中，明年東風特裝将推出東風猛士M51，後年将推出全新開發的東風猛士M20，這是要大踏步進軍民用市場的節奏。

比亞迪海豚内飾發布

比亞迪的海洋系列已經由海豚拉開序幕。最近這台車發布了内飾圖，可以說既有天馬行空也有實用主義，我們具體來看一下。

首先，内飾的配色非常的清奇，可以看到内飾采用了與外觀顔色相呼應的配色設計，同時提供多種内飾配色方案供用戶選擇，這樣的粉色和綠色在過去非常少見，放在海豚這台車裡，顯得很清新别具一格。

在面闆上，新車采用了Alcantara材質進行點綴，而門把手設計則與海豚胸鳍有着幾分相似。

其次，這台車有很大膽創新的地方，新車在中控下方區域設計有滾輪式和按鍵式操作鍵，換擋機構也在其中包含。這一設計主要是為了增加儲物空間，确實現在的扶手處上下兩層镂空式的設計，儲物空間有很好的保證，就看這樣的換擋機構消費者能不能适應。

最後，可以看到新車采用了懸浮式及對稱式設計，中央圓形出風口下方預計将配配備大尺寸屏幕，同時還将使用全新的人機交互方式——easy-going。此外，新車還配備全新造型的三輻式方向盤以及全液晶儀表，方向盤包括我們上文提到的滾輪按鍵操作鍵上的文字都是中文，這一點也是比亞迪一直以來的傳承，值得點贊。

長城發布上半年銷量數據

昨天，長城汽車發布了6月份的銷量數據，具體如下：6月新車銷售10.06萬輛，同比增長22.7%，海外銷量1.37萬輛，同比增長281.5%。國内和海外實現了雙增長，勢頭強勁。

而整個上半年，長城汽車累計銷量61.82萬輛，同比增長56.5%，海外累計銷量6.16萬輛，同比猛增200.3%，表現也算是非常不錯。不過離全年的銷量目标149萬輛還是有點距離，目前隻完成了五分之二。

從品牌車型上來看，哈弗6月份銷量為5.99萬輛，上半年累計銷售39.15萬輛，同比增長49.3%。其中，哈弗H6月銷29,664輛，累計97個月獲得國内SUV銷量冠軍，上半年累計銷售196,685輛。哈弗大狗月銷9,035輛，上半年累計銷售44,839輛。哈弗赤兔月銷4,090輛。

長城皮卡6月銷量1.8萬輛，上半年全球累計銷售11.8萬輛。其中海外銷售23,291輛，國内市占率近50%，基本上國内賣出兩台皮卡就有一台是長城，長城炮累計13個月銷量破萬，穩居皮卡銷量冠軍。

WEY品牌6月銷售4,707輛，上半年累計銷量22,984輛。表現不算強勢。

坦克品牌的坦克300在剛剛過去的6月，實現銷量7,160輛，環比增長17.6%，上半年累計銷售達33,073輛，是長城最熱門的一台車。

歐拉品牌6月銷售新車10,791輛，上半年累計銷量52,547輛，同比大增456.9%，自從主打女性用車之後，歐拉的銷量就逐日增長，關注度也越來越高。

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