說到韓系車不得不提到現代以及起亞，當年憑借不錯的口碑赢得了市場的認可，但是韓系車在大型SUV車型并沒有什麼出色的代表車型，國内大家熟知的也就隻有現代的勝達，也是國内少有車長過5米的大小SUV，也是唯一與大衆途昂、福特探險者等競争車型。但是起亞也有着自己的大型SUV車型，Telluride面對的主要是海外市場，當年也曾在上海進博會進行展示。前不久，新款Telluride 在2022年紐約車展上亮相，結合現代帕裡帝斯能夠引入國内銷售的情況來看，新款 Telluride也極有可能進入國内市場。

新款Telluride車型延續了老款整體的造型設計，但對部分進行了調整。前臉增加了全新品牌标識“KIA”标識，配置蜂窩狀的進氣格栅，格栅上下方帶有鍍鉻飾條點綴，更具層次感。兩側的燈組造型時尚，大燈燈組内部日行燈采用全新豎向設計造型，矩形LED燈帶造型獨特，更加具有視覺沖擊力，帶來更好的運動感。下方保險杠采用全新造型，整體設計帶來較大升級，底部黑色防撞梁搭配獠牙造型導風槽，讓整體視覺感受呈現出更加硬朗兇悍的硬派感覺。

門框飾條以及車頂行李架采用熏黑處理，營造出一種黑武士效果的視覺感受，整體給人更加運動的感覺。下方腰線從車頭一直延續至車尾，雖然車頭以及整個車身都采用了較為筆直的線條，但依舊不會像硬派SUV一樣看起來顯得犀利，前後輪眉凸出的造型給整車側面帶來更強的力量感，看起來十分硬朗。新車長寬高分别為5009mm、2005mm、1896mm，車身軸距達到了2990mm，相比較豐田漢蘭達還要大上一圈。

新車車尾的設計較老款顯得更加簡潔大氣，采用和前臉相呼應的豎向尾燈設計，内飾采用LED燈源設計，夜晚點亮後更具辨識度，全新的造型看起來也更具科技感。輪廓體現出剛硬的設計理念，後包圍兩側采用單邊雙出的排氣孔布局，在營造運動感的設計上稍有遜色。

整車内飾設計讓中控看起來更加簡約大氣，配備全新造的四幅式多功能方向盤以及雙12.3英寸的儀表和中控屏幕，一體式的儀表和大尺寸中控屏幕支持觸摸調節，整體線條看上去舒适簡潔，提升了内部視覺效果，為整車設計增添更多的科技感以及層次感。内飾上采用大量的軟質材料進行包裹并且加入木紋裝飾，營造出更好的豪華質感

雖然營造出較強的科技氛圍，但是依舊保留了空調、音量以及實用的物理按鍵。新增更多的舒适性配置，包括自動關閉的電尾門，手機解鎖以及手機鑰匙等多項新配置，以及實時預測路況為車主提供了便捷的出行優勢。該車采用十揚聲Harman Kardon音響系統，也是同級别車型少有配置，營造出更加豪華舒适的駕乘氛圍。座椅采用打孔菱形格真皮材質，并且副駕一側座椅也支持電動調節，前排座椅具備通風的功能，更好的提升前排乘坐體驗。新車提供2 2 3七座布局以及2 3 3的八座布局供消費者選擇，更好的滿足消費者不同的用車環境。

動力部分，新款起亞Telluride搭載3.8升自然吸氣發動機，最大功率291馬力，最大扭矩355N·m，匹配8擋自動變速箱加帶陡坡緩解功能的四驅系統，相比較同門車型現代帕裡帝斯的3.5升自然吸氣發動機來說，或許有着更加優秀的表現。

汽車網評：起亞全新Telluride無論是在動力表現還是整車設計方面來說，都有車韓系車較高的造車水準，但是放眼全球日益嚴格的排放标準來看，大排量自吸車型很難獲得大家的認可，畢竟現在油價也并不便宜，想要駕駛一台這樣的車型，隻是喜歡也是遠遠不夠的，畢竟後期的用車成本一定不會太低，這樣的車型隻能用生不逢時來形容了。

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