極目新聞記者 高家龍

通訊員 陳陽春 肖睿

9月16日，湖北交投京珠運營公司發布通告稱，因蔡甸漢江大橋維修加固需要，9月23日起，京港澳高速公路(G4)武漢北互通至蔡甸紅廟樞紐互通雙向路段禁止貨車通行，交通管制時間為一年，期間根據加固施工需要實行單向先後封閉各2個月。為此，極目新聞記者就廣大司機乘客最關心的問題，進行了專門采訪。

交通管制示意圖

為何要進行交通管制？

蔡甸漢江大橋位于武漢繞城高速公路（G4201）和京港澳高速公路（G4）共用段，連接武漢市東西湖區與蔡甸區，是國家高速路網及地方區域内重要的過漢江通道。蔡甸漢江大橋于1998年開工建設，2001年12月通車運營，現已服役超20年，該橋通車以來，随着地方經濟快速發展，通行車流量逐年攀升，且重載貨車占比高，根據監測數據，目前日均車流量達3.7萬輛，其中貨車占比55%，已大幅超出原設計承載标準，并長期處于超負荷運營狀态。大橋主橋整體技術狀況明顯下降，急需加固提升。

湖北交投京珠運營公司有關負責人介紹，蔡甸漢江大橋經開展荷載試驗和專項檢查，橋梁承載能力已不滿足設計要求。根據大橋目前病害情況及維修加固設計方案，為保障大橋的通行安全，減少通行車輛對加固施工的影響，确保加固施工質量，綜合考慮封閉交通對區域高速及城市路網所造成的社會影響因素，确定交通管制的總體方式為平時段限制貨車通行，施工關鍵節點（砼澆築、預應力鋼束張拉）單向封閉交通。

管制措施和時間是什麼？

交通管制時間：2022年9月23日10:00至2023年9月22日，共12個月。

交通管制路段：京港澳高速公路（G4）武漢北互通至蔡甸紅廟樞紐互通雙向路段。

交通管制措施：京港澳高速公路（G4）武漢北互通至蔡甸紅廟樞紐互通雙向路段禁止貨車通行，交通管制時間為一年，期間根據加固施工需要實行單向先後封閉各2個月。

交通管制期如何分流？

按照“省際限行提示、遠端誘導繞行、中端引導分流、近端強制管控”的原則，對限行車輛實行梯次管制分流。即在與河南交界的九裡關路段和與湖南境内的金屋樞紐互通進行省際限行提示；在京港澳高速湖北段大悟南、鹹甯西、許廣高速拓木東樞紐互通以及湖南嶽陽京港澳高速龍灣互通進行遠端誘導繞行；在京港澳高速公路湖北段孝南、燈塔、武漢南、金水、軍山樞紐互通進行中端引導分流；在京港澳高速東西湖樞紐互通、武漢北互通、蔡甸互通、武漢西樞紐互通進行近端強制管控。

推薦分流繞行線路——

（一）南下分流繞行方案

1、南下過境貨車繞行方案：

（1）京港澳高速（G4）大悟南樞紐互通→麻安高速（G4213）→孝洪高速（S43）→武監高速（S13）→許廣高速（G0421）

（2）京港澳高速（G4）大悟南樞紐互通→麻安高速（G4213）→孝洪高速（S43）→蕲嘉高速（S78)→京港澳高速（G4）

2、南下區域内貨車繞行方案：

（1）京港澳高速（G4）孝南樞紐互通→福銀高速（G70）→硚孝高速（S17）→四環線（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）燈塔樞紐互通→硚孝高速（S17）→四環線（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

3、南下貨車強制分流方案：

（1）京港澳高速（G4）東西湖樞紐互通→滬蓉高速（G42）→硚孝高速（S17）→四環線（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）武漢北樞紐互通→東西湖大道→四環線（S40）→武深高速（G0422）→京港澳高速（G4）

（二）北上分流繞行方案

1、北上過境貨車繞行方案：

（1）京港澳高速（G4）龍灣樞紐互通（湖南嶽陽境内）→許廣高速（G0421）→武監高速（S13）→孝洪高速（S43）→麻安高速（G4213）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）鹹甯西樞紐互通→蕲嘉高速（S78）→孝洪高速（S43）→麻安高速（G4213）→京港澳高速（G4）

2、北上區域内貨車繞行方案：

（1）京港澳高速（G4）武漢南樞紐互通→青鄭高速（S11）→四環線（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）金水樞紐互通→武深高速（G0422）→四環線（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（3）京港澳高速（G4）軍山樞紐互通→武監高速（S13）→四環線（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

3、北上貨車強制分流方案：

（1）京港澳高速（G4）武漢西樞紐互通→東風大道→四環線（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

（2）京港澳高速（G4）蔡甸樞紐互通→漢蔡高速（S15）→四環線（S40）→硚孝高速（S17）→京港澳高速（G4）

采取了哪些保障措施？

為保障人民群衆安全便捷出行，湖北交投京珠運營公司聯合交管部門、行業主管部門向社會司乘發布了交通管制公告。加強與電子地圖、導航軟件等商家溝通合作，利用相關APP推送交通管控信息；利用道路可變情報闆、收費站電子顯示屏、提示展牌、交通廣播、12122服務熱線等信息平台，提醒過往司乘合理選擇通行路線；在轄内服務區擺放“落地式大型提示标志牌”，公布管制期間繞行方案示意圖。

為确保施工期間的道路安全，京珠運營公司會同所轄高速巡警、路政等部門建立聯動機制，實行科學管控，為繞行車輛提供引導服務，确保快速高效處置路面突發事故；在收費站、服務區等，為繞行司乘播放語音提示，發放“繞行提示卡”；規範設置遠、中、近端相關分流點的引導标牌；在大橋兩端強制管控區域設置物理隔離區，協調高速交警、路政部門安排執法車輛加強巡邏警戒，現場配備大型牽引車備勤；東西湖互通等4個關鍵樞紐互通設置人工管控點，配置5個可移動“值守亭”并安排安全員24小時值守；規範擺放交安隔離設施，管控點設置照明設施等。

同時，為了做好施工現場的安全保障，多部門密切聯系，制定完善切實可行的交通管制方案、車輛分流繞行方案等，嚴格落實方案到位；建立省際（湖南、河南）、聯動機制，加強宣傳引導，不斷完善蔡甸漢江大橋交通管制措施，确保高速公路安全暢通；規範設置标志标牌，安全崗亭等設施，落實安全員24小時值班措施；相關職能部門将工作重心向一線傾斜，加強現場督辦，确保維修加固期間如期完成全部工作任務。

湖北交投京珠運營公司有關人士溫馨提醒過往司乘人員，根據通告提前規劃出行時間和線路。交通管制期間，嚴格遵照指示标識指引，服從現場公安交警、高速路政及工作人員的指揮，控制車速，謹慎駕駛，安全出行。

（圖片由通訊員提供）

（來源：極目新聞）

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