還是喜歡這張照片,但是因為選擇的是豪華 科技包,這個前杠是沒戲了。到現在車還是素車。
選車之路
選車是一個漫長的過程,尤其是對于我這種工薪階層,又是一個完全新手的人來說,必須得慢下來,這樣才能選到一款真正合适的車。
我是在2103年就開始考慮車的事了,那時候手裡有幾個子,心裡就按耐不住了。
我很喜歡鈴木的白色奧拓小王子,但是,停産了。
開始看的哈弗H系列,算了算,手裡的也就最多夠哈弗H2的錢,當時哈弗H2剛上線,還可以自己定制車身顔色,感覺還是不錯的,外形也不錯。當時,也是個外貌協會的,光看的車的外表和内飾,還不知道去考慮車輛的三大件的好壞,用途等等。
反正當時在北京也不夠購車搖号資格(最終車買了也還沒有搖到号),就慢慢看吧,從哈弗全系列,到廣汽傳祺全系列、再到上汽榮威系列,也隻能是逛逛汽車之家論壇,領會了國産車論壇的熱鬧,了解了國産車的各種奇葩事,對國産車越來越不感冒了。
14年又開始轉向合資車,這時候,已經不是一個人的世界了,考慮的就多了,要買個七座的,以後老婆孩子,爸媽都可以一起出門,老人辛苦了一輩子,幾乎沒出過門,現在條件好了,要帶着一些多出去轉轉。
看來看去看到了道奇酷威美式大七座,通過性也不錯,跨界車。而且是專門為家用設計的車型。
看了論壇,評測,各方面都不錯,就是價格不低啊,30萬了。
15年結婚了[嘻嘻]!買房了!錢沒了!房奴了[折磨]!當時跟家裡領導商量,下狠心,就貸款五年,早還完,早了事,領導也同意了,畢竟是工薪階層,沒什麼多餘的賺錢途徑,省下來的利息,就是賺回來的,抱着這樣的心态,苦哈哈過了三年[快哭了],家裡領導跟着我一起真的是苦了三年,不敢吃,不敢喝。雖然沒錢了,車還得繼續看啊!繼續做功課!16年2月,老婆懷孕了,大事啊[酷]!!!10月兒子出生了[嘻嘻],這車的事就必須提上日程了,房貸還沒有換完。
2017年下半年,終于房貸還完了![嘻嘻]
這時候真的變成了五口之家了,房貸也解決了,該正式考慮車的問題了。
雖然一直沒錢買,也是沒放棄做車的功課,也在看車。
看了道奇酷威、别克GL8、本田奧德賽、夏朗、撼路者、三菱帕傑羅勁暢等等車型。
在綜合考慮家用需求,同時征求家人意見後,最終确定了兩種車型:夏朗七座,撼路者七座。
開始正式針對這兩種車型做功課,從車的三大件入手,長期出入汽車之家,夏朗論壇和撼路者論壇,從全球各大相關網站搜集相關資料,同時,在搜集資料過程中,将各種認為還是可以文章轉載到了汽車之家撼路者論壇,因此,也結識了一幫子壇友、車友。
購車之路
車型:2017款 2.0T 汽油自動四驅豪華版 7座 科技包 紅色
說句實話,如果手頭資金充足,我絕對直接買旗艦版,确實因為家庭條件限制,最終跟家人溝通後,确定了:2017款 2.0T 汽油自動四驅豪華版 7座 科技包 紅色。
前面也發了兩張帖子,關于訂車的事,本來想着5月26日提車後,就抓緊把提車貼寫了,誰知道,車剛提回來,工作方面就出了危機問題,到現在為止還沒有解決,一直也靜不下心來,就一直在托,後來想想,想那麼多幹嘛,車到山前必有路,走一步看一步吧。
到時候真沒活幹了,還請大家給介紹個幹活的地。
【【【正式提車前還有一個小插曲,西安一老哥“矛和盾”也想着買個撼路者,說要整個團購,想讓我一起幫忙張羅一下,說也在北京一家4S談的,我想着行啊,好事,那就試試吧。
誰知道他也是在同一家談的團購,還是現車,就是隻有白色的,最後還真給搞成了,團了11輛車,價格比我的還好,不過還好,我是訂車,他們是現車,他們團的在我後面,提車卻在我前面。
後來,這些一起團購的車主,說要不我們也成立個什麼堂吧,想來想去,最後定下了“忠撼堂”這個名字。
忠撼堂到現在人數不多,初始成員都是團購的全國各個地方的車主,後期也有通過我介紹購車成功的車主。
忠撼堂是一個全國性的車友純交流群,在這裡,大家都是兄弟。】】】
5月26日到了,提車的時候,全程小胡陪同,跑前跑後,小夥子人很不錯。辦理也很順利,上了零牌。下午3點全部搞定,開車回家。
整體外觀漆面檢查沒有問題,沒有劃痕,不平整的問題。結合處縫隙也相對比較均勻,大小都比較合理。确實比老款車型方面,有所提升。
天窗裝配還是不是那麼完美,從上圖可以看出天窗左側兩塊玻璃結合處,閉合不是太好,不過不影響使用,右側天窗外側與車體結合處,不平整,有一些向下陷進去了。
左右兩側倒車鏡沒有問題,鏡面也完好,調整也沒有問題。
撼路者的倒車鏡還是比較結實的,我又一次倒車左側倒車鏡挂到樹上了,樹皮下來了,倒車鏡沒事,還有一次右側倒車與路邊大車太近,撞到大客車上了,也沒有事[嘻嘻]。
全車玻璃既有17年的,也有18年的,相對來說18年的玻璃多一些。兩側都有17或者18年的玻璃。
地盤整體沒有問題,油管卡子廠家也做了處理,相對2107年的都進行了調整。
輪胎是18寸的倍耐力蠍子胎,刹車盤和刹車鉗還是福特配件廠生産,這個刹車盤有些偏軟,大家多注意吧。
發動機機艙布線感覺沒啥大的變化,感覺上管線的保護上,是比原來好了一些。
内飾方面,我的要求過得去就行,所以也沒有太在意。
整體下來,總體感覺是比原2017A、2016款要從整體裝配水平上好很多,也将原來的一些各種漏、各種震、各種掉的問題解決了,整體來說,還是比較滿意的。
但是,也了解到2017B的配件國産化程度有些增加。還有一些配件材質也發生了變化。
用車之路
提車後,并沒有像其他人一樣,下個河灘什麼的,因為我是新手,上路總裡程還沒有50公裡(駕校上路練習算在内吧[嘻嘻])。
說句實話,就連我家人都不坐我開的車
。
然後就是抓着我朋友,做我的陪練,有時間就出去在北京城轉,正好還是北京零牌,還可以在北京市随便轉轉,要不然上了西安牌,就很多地方不能去了。
【【【故障一:剛開始因為是新手,容易開車緊張,經常習慣性點刹車,出現了陡坡緩降故障,也沒管,适應以後,再沒有出現過】】】
2018年6月14日早上6點正式出發,去西安上牌。全車共五人:我、我父親、我朋友、還有秦撼堂的剛哥和他夥計。
當時,油耗在14.8左右。
車上還裝了一些東西,基本相當于全車七人滿載,要比一個人開車起步時的發動機聲音大,動力有所損失。
高速上基本是120,剛哥開的時候高速在140左右,高速拉到170,再往上走,就費勁了,提速緩慢。
140以下,高速基本沒什麼感覺,胎噪也很小,140以上風噪開始明顯。
跑到西安差不多1200公裡,下午6點多到的西安,全程幾乎沒有休息,因為是四個司機,輪換開的。油耗下降到12.7。
操控各方面都很輕松,自适應定速巡航和車到保持,真的很好用,跑高速非常舒服。
【【【故障二:在去西安路上就出現了,胎壓接收器故障,剛開始沒在意,後來又出現了幾次,通過胎壓重置功能,多次重置後,再沒有出現過胎壓接收器故障】】】
注:“對于這一類的傳感器故障,隻要不影響正常駕駛及安全,不用太在意,車該怎麼開繼續開就好了,重啟幾次車,或者像我這個胎壓接收器故障,有重置功能,自己多重置幾次基本就可以解決。如果當時車上有車載盒子,就好了,就可以看到故障碼,相對應去查詢一下故障碼,就基本知道故障在哪裡。建議大家可以考慮。”
2018年6月15日下午終于拿到車牌,找了黃牛,還算比較順利,随機選的号,還不錯。
【【【陝A2U8G9:這個号牌要倒過來看,9G8U2,本人82年生,姓顧GU。】】】
2018年6月份18日5點,從西安返回北京。車牌雖然領了,但是沒上,因為零牌還沒到期,還有一個就是領到牌子後,大概有個四個工作日,才會把信息上傳到系統裡,本人測試了,确實是這樣。
當天從西安出發就在下雨,一直到河南鄭州境内一半路程還是有雨,其中,有好幾段都是大雨。
大概有個400公裡左右的雨路。基本都在140左右的速度,當時,雨大的時候,雨刮器已經忙不過來了,車很平穩,沒有什麼問題,就是有小水坑的時候,聲音有些大,有些吓人。
旁邊有大車的時候,帶起的水霧,直接讓轎車、城市SUV睜眼瞎了,撼路者沒問題,完全可以通過。
做了定速巡航油耗測試,其中定速巡航85公裡/小時,油耗最低6.8左右。
【【【故障三:當行駛到定州服務區,在中海油加油站加完油出來,沒多久,突然地盤發出咯朗朗的聲音,聲音也比較大,然後靠邊停車檢查,停車後查看發動機艙、傳動、轉向等都有問題,加油拉高轉速也沒有問題。然後繼續開車上路,還是有咯朗朗的聲音,直接拉高速,跑到150以上,一會聲音沒有了。懷疑有兩種可能:一是在河南境内全是乙醇汽油,所加的是乙醇92,是不是乙醇汽油引起排氣管問題,二是傳動軸标簽脫落,打到車廂底部發出聲音。既然沒有了,聲音也就沒管了,繼續上路。】】】
2108年6月20日,在北京龍都國際公寓小區門口上的車牌 陝A2U8G9
2017款 2.0T 汽油自動四驅豪華版 7座 科技包 紅色
開始滴水的位置,滴還不少。
6月30日,當天晚上還在下雨,我就在檔把附近放了一些抽紙,看看是否還會滴水,12點左右我又到車上看了,沒有滴水,确定是排水管堵了,排水不暢造成的。
【【【故障四:6月30日去懷柔雁栖湖玩,下午5店多在社會主義好農村食堂吃飯,6點左右開始下大雨。吃完飯,雨有些大,就有在飯館等了一陣,大概是雨下了有1個小時多,小了一些,出發回京。
走了大概有6公裡多路,上京密路的岔路口處,突然從天窗關閉按鈕前面出開始滴水,“如下圖,我手指的位置”。
因為從西安回來400公裡左右雨路都有沒有出現漏水,我想肯定是天窗水管堵了。
第二天,6月份31日,去京鈴順檢查,确實是天窗水管堵了,排水不暢,師傅将摸到排水管後,發現在排水管頭頂在車廂壁上,導緻排水不暢,然後師傅将排水膠頭拔掉,搞好後,經測試,排水非常順暢。問題解決。】】】
如果自己需要去掉排水管膠頭,需要将雨刮器下面的蓋闆去掉,先得去掉雨刮器。
去掉蓋闆後如圖所示,在發動機艙的最右側那個凹槽裡手伸進去,往右伸進去,可以摸到天窗排水管。
這就是天窗排水管的膠頭,去掉以後,排水會非常利索。
總結:
從選車、到訂車、到提車、到現在3000多公裡的用車,我個人感覺撼路者整體上還是不錯。
從外形上說,撼路者還是可以的,沒有太大的毛病。
從現在優惠完的價格上說,在這個價位裡,基本也就是裸車價30萬以裡了,能有這種性能的車裡,真的沒有什麼對手了,撼路者基本是唯一了。
從車的整體配置上來說,福特還是比較厚道,用料各方面還是不錯。
從撼路者的性能來說,對于家庭出行的話,就不用說了,對于輕度穿越的話,素車就夠,中度穿越需要做一些改裝,如果真要越野的話,這車不合适,真的不建議,喜歡越野,錢少可以考慮吉姆尼,錢多點可以考慮兩門版牧馬人。
從空間來說,前排空間沒得說,第二排空間對于我們家這種身高,完全沒問題,我最高171cm,第三排空間最适合165以下的人乘坐,超過就不合适了。我老婆和老媽160,做在第三排完全沒壓力,很好的。而且我們家基本都屬于偏瘦。我們出行第二排放一個兒童座椅,我老婆和老媽坐在第二排,完全無壓力。
從操控來說,我一個新手開的都無壓力,就别說老司機了。
整體來說,我到現在出現了四個故障:陡坡緩降(自己踩刹車多了),胎壓接收器故障(重置搞定),地盤咯朗朗響(要麼乙醇92油的事,要麼傳動軸标簽,拉高速解決),天窗漏水(排水管堵了,通了解決)
這些故障我在去解決天窗排水管堵的問題,也檢查了,确實有兩個故障碼,直接清除了,底盤異響現在不響了就好了,天窗排水管也通了。
從我自身來說,遇到問題,不要着急,再一個開撼路者,心要大,但是,遇事要仔細,不影響駕駛及安全,不用太再意,留證據,回頭到4S檢查即可。
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