關于鈴木将基于豪爵DR300開發GSX-S300的傳聞越來越真,國外媒體,包括日本、歐洲及東南亞,均非常一緻地把2020款豪爵DR300視為2021款鈴木GSX-S300,對外公布的規格參數中,“2021 new Suzuki GSX-S300”與“ Haojue DR300”相同。規格表文字表述分為日文/英文版。
當筆者深入扒開DR30零部件組成之後,我承認我對DR300有了全新的認識。不知車友們怎看?
先了解一下規格參數:
豪爵DR300/2021鈴木GSX-S300 規格與圖片總長度:2,075mm
整體寬度:720mm
總高度:1,050mm
軸距:1,420mm
座高:785mm
重量:177kg
油箱:16L
最小離地間隙:158mm
發動機:SOHC水冷4氣門并列雙缸
排量:298cc
缸徑x行程:57.3mm x 57.8mm
壓縮比:11.5:1
變速箱:6速
最大馬力:21.5kw(29.2PS)/ 8,500rpm
峰值扭矩:27.8Nm / 6,500rpm
油耗(WMTC):約3.4L/100km
排放法規:國4
前懸架:KYB倒置
後懸架:KYB 7段預載可調中置後避震
前刹車:290mm單碟,配日清雙活塞卡鉗,博世雙通道ABS
後刹車:240m單碟,配日清單活塞卡鉗,博世雙通道ABS
前輪胎尺寸:110 / 70R17
後輪胎尺寸:140 / 70R17
其他零部件提供商
前懸架:KYB
散熱器風扇:松下
LED燈:歐司朗
防盜電門開關:Texas Instruments
ECU /燃油泵/壓力傳感器:三菱電機
曲軸軸承/曲柄銷軸承:日本大同
催化劑:三井化學
催化劑載體:新日鐵
輪胎:倍耐力
平衡器軸軸承/拉杆螺栓/曲軸推力軸承:鈴木
節氣門體總成/水泵/油泵:三國
進氣溫度傳感器/溫度傳感器:日本電裝
傾斜傳感器:日本旭電裝
氧氣傳感器/火花塞:NGK
燃油軟管:佐野工業
Bubble Guide:日立
正時鍊條:日本博格華納
活塞環:RIKEN
離合器總成:FCC
墊片:日亞
雖然頂着國産的名頭,但由内到外,包括發動機,悉數是外國進口配件,豪爵僅充當組裝工廠而已。或許廣大車友對豪爵DR300也會有不一樣的看法,可能不再認為“DR300便是鈴木GSX-300”這個說法很突兀了。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!