真的需要提前一個孩子登機嗎?央廣網北京12月6日消息（總台央廣記者錢成）近日，一段“寶媽大鬧杭州機場“的視頻引發了廣大網友的關注視頻的大緻内容是一位自稱在哺乳期的媽媽，趕飛機遲到了，在登機口要求航空公司再派一輛擺渡車将她送往飛機上機處，但這個要求遭到了航空公司工作人員的拒絕随即，這位女士開始與工作人員發生争吵，并喊道“我要全國最大的點擊量”事實究竟如何？航空公司又是否應該為了這位自稱是寶媽的女士臨時增派車輛呢？，我來為大家科普一下關于真的需要提前一個孩子登機嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

真的需要提前一個孩子登機嗎

央廣網北京12月6日消息（總台央廣記者錢成）近日，一段“寶媽大鬧杭州機場“的視頻引發了廣大網友的關注。視頻的大緻内容是一位自稱在哺乳期的媽媽，趕飛機遲到了，在登機口要求航空公司再派一輛擺渡車将她送往飛機上機處，但這個要求遭到了航空公司工作人員的拒絕。随即，這位女士開始與工作人員發生争吵，并喊道“我要全國最大的點擊量”。事實究竟如何？航空公司又是否應該為了這位自稱是寶媽的女士臨時增派車輛呢？

據了解，這一事件發生在12月4日早上，地點為杭州蕭山國際機場的90号登機口。當時這位寶媽乘坐的是浙江長龍航空的航班，計劃從杭州飛往秦皇島，起飛時間是早上的6點50分。

浙江長龍航空的工作人員告訴記者，這趟航班登機口關閉時間為6點30分，而視頻裡的這位女士到達登機口的時間為6點32分多，當時登機口已經關閉。随後該女子稱，家裡有個孩子等着喂奶，她是哺乳期的母親，希望航空公司臨時增派一輛擺渡車将其送至飛機上機處。這一要求被拒絕後，該女士的情緒開始變得激動。

工作人員稱，臨近登機，工作人員也通過機場廣播通知了該女士盡快登機。最後，在航空公司的協助下，該女士按規定辦理退票手續，并購買了另一趟中轉航班。

就此事，記者也試圖聯系該名女乘客，但截至發稿前，未能得到回應。

該視頻也引發了很多網友的讨論，對此大家也意見不一。

李女士：我覺得這位女士，她已經錯過這個登機的時間了，那人家按照自己的航空公司的規定，還有機場的規定辦事，我覺得人家沒有過錯。

李先生：寶媽的孩子還在哺乳期，意味着生完孩子應該是沒有多久的，可能生産後對她情緒也會有相應的影響，所以我們應該還是要去做到體諒的，去勸導。

周女士：遲到一分鐘也是遲到，為什麼生了孩子就讓全世界為你讓路呢？

那麼，遲到一兩分鐘，登機口關閉後，是否就如該女子視頻裡所稱的臨時加個擺渡車送過去就行呢？一位在國内某大型航空公司工作了多年的業内人士告訴記者，近幾年，随着旅客對于出行質量的要求越來越高，航空公司以及各相關部門對于各個環節時間把控的要求都非常嚴格，擺渡車的調度和使用也有相應的操作流程，涉及到多個部門的協同配合，臨時調度的情況很少出現。

工作人員：我們每出一次車都是有一定成本的，而且每趟擺渡車是必須有一個乘機員去跟機，就是在登機口檢票的那個人，然後隻有這個人在的時候，我們才能有那趟車。

業内人士稱，一個航班運行的過程中，涉及到值機、托運、登機等時間節點，具體的時間限制，不同航空公司甚至不同的航班并不完全相同，但對于航空公司來說，其中有一個很重要的時間節點就是乘客登機後飛機關艙門的時間。這一時間點，直接影響着飛機的起飛時間。

工作人員：我們有一個考核标準就是關艙門的時間，旅客要有這種特殊情況，比如說晚到，旅客要我們等他，遇到特殊情況延遲關艙門的時間是有一個流程的，就是地服的工作人員要先報給他們的調度，然後再報給我們公司的一個簽派員，就相當于總指揮，然後總指揮去決定是否要等旅客或者是不是遲關艙門。

該業内人士稱，航空公司一般不會因為由于自身原因遲到的乘客而改變原定的工作流程。

工作人員：一個，我們（飛機起飛之前）相當于也像排隊一樣，飛機的起飛降落，要加入機場統一的排隊。比如說我關艙門了，就可以加入排隊，排隊以後，然後就開始進入一個排隊的界面。如果你晚關艙門或者是你又不關艙門了，你原先的這個排隊就要重新進行，就相當于會造成航班延誤。然後航班延誤與否對一個航空公司來說是一個最重要的考核指标，它帶來的後果就更嚴重了，如果航班經常（因為一些非不可抗力）延誤的話，（達到一定數值），局方就把你的航線砍掉。

工作人員提醒，航班起飛有非常多的步驟和環節，任何一個環節出錯或調整都會對後續步驟造成影響，建議乘客應該提前規劃好行程，避免遲到。

針對此事，北京嶽成律師事務所律師嶽屾山表示，乘客因為自身的原因，導緻在登機口關閉之後才趕到登機口無法登機，這個後果需要由乘客自己來承擔。

嶽屾山：一般來說，旅客在值機的時候，櫃台或者客票上都會記載登機的時間以及在哪裡登機，也會提醒登記口将會在什麼時間關閉，這個其實就是留給了旅客或者說事先對旅客進行了相應的告知，旅客就應當按照這個時間段來進行登機。航空公司在這一事件中也盡到了相應的提醒義務，包括說在登機口關閉之前進行了廣播尋找，就不需要承擔責任了。

嶽屾山指出，如果乘客通過擾亂機場内的公共秩序的行為來尋求關注或者說是尋求解決問題的辦法的時候，其實就已經涉嫌違反了有關的法律。

嶽屾山：根據治安管理處罰法第23條的規定，擾亂車站、港口、碼頭、機場等公共場所秩序，将會被處以警告或者200元以下的罰款，情節較重者，将會處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下的罰款。在這件事情裡邊，其實我覺得航空公司處理的還是比較人性，雖然說旅客情緒比較激動，并且處于這種擾亂秩序的狀态下，但是工作人員仍然能夠想辦法幫旅客來解決一些實際的問題，并且提供相應的建議。

在這裡，也提醒各位旅客，在辦理值機換取登機牌後，請盡早過安檢，然後盡快到達登機口等待登機，不要因為時間還有寬裕就在航站樓内長時間逗留，以免錯過登機時間。如果因為一些個人原因未能按規定時間辦妥乘機手續，請及時聯系航空公司的工作人員辦理退票或者改簽等相關手續。

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