這幾年硬派越野車在市面上表現非常不錯,中國市場硬派越野車銷量逐步擴大,越來越多的消費者開始選擇硬派越野車型,走向了詩與遠方道路,但是目前市面上可供選擇的硬派越野車其實并不多,但是随着市場容量的增加越來越多的車企開始引進硬派越野車型,今天我們就盤點一下2022年或将在廣州車展亮相的硬派越野車型,本文将分上下兩篇進行講解,共計十款車型。
坦克300HEV
坦克300HEV也就是大家熟知的坦克300的混動版本,雖然混動版早已亮相多時,但是一直沒有上市,不過我們得到官方的證實,本屆廣州車展坦克300将正式開啟預售,将于今年的廣州車展正式與大家見面。坦克300混動版的外觀設計基本上延續了坦克300城市版的造型,内飾設計也與現款車型相差不大,但是動力方面采用了2.0T 9AT的組合,其中9AT變速箱為混動專用變速箱,讓坦克300實現了混動功能,注意坦克300并不是插電混動版本,而是和大多數日系車類似的弱混車型,隻不過技術路線是P2混動與大多數的歐洲總之布局混動類似。
福特烈馬
福特烈馬可能是近些年來最為火爆的硬派越野車之一,而且它在北美市場目前和牧馬人也能一決雌雄,如今福特官方宣布江鈴福特即将官方引進這款車型在國内生産銷售,據悉本屆廣州車展上江鈴福特即将帶來這款車在國内的首次亮相,前期将純進口引進,後期正式國産。據悉國産版本的福特烈馬僅有四門硬頂版本,動力方面也僅提供2.3T版本,這一舉動是為了降低排放積分的壓力。
全新福特撼路者
撼路者作為目前為數不多的合資硬派越野車,長時間沒有換代,不過這一次江鈴福特終于借着引進福特小猛禽生産線一并引進了新一代的撼路者,據悉新款的撼路者将沿用小猛禽同款的設計語言,美式風格拉滿相當的狂野大氣,内飾部分采用了類似上一代探險者的豎向大屏設計,整體來說新款車型相比老款提升了不少,動力部分除了汽油版的2.3T動力外,還将提供2.0T雙渦輪增壓、3.0T單渦輪增壓柴油發動機,可以滿足不同的消費者。
國産蘭德酷路澤
自從國産陸巡停産平行進口陸巡因排放無法引進,國内的高端大排量越野車就出現了斷檔的情況,但是随着全新一代LC300蘭德酷路澤正式亮相這個局面終于有所改善,據悉一汽豐田将再一次引進蘭德酷路澤進行國産化生産,位于成都的一汽豐田工廠目前已經進行了試生産,廣州車展國産版的蘭德酷路澤将正式與大家見面,國産版将延續海外版的造型以及動力總成,隻不過國産版将僅提供3.5T版本,海外的4.0L版本将不在引進。
國産普拉多
與蘭德酷路澤情況一樣,自從3.5L中規停産後,普拉多的國産車型也算是成為絕版,但是随着全新一代的TNGA架構普拉多即将發布,國産版普拉多的消息也随之傳來,據悉國産普拉多或和日本本土車型同步亮相,國内或在廣州車展發布先導消息,并在明年進行國産,與蘭德酷路澤一樣将在四川成都工廠生産。動力部分将采用更加環保的四缸2.4T動力,售價有望進一步降低。
總結:廣州車展明星車型雲集,但是今年的硬派越野車格外多,對于越野愛好者來說是相當不錯的好消息,畢竟有更多可以選擇的車型。希望我國的越野車市場能發展得更好,越來越多的車企投入這個行列之中,上篇結束請大家關注下篇。(文/優視汽車 大卓)
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