近日，浙江省交通運輸廳印發《浙江省數字交通建設方案（2020-2025年）（試行）》。一起随小布了解浙江數字交通怎麼建吧~

發展目标

明确了到2020、2022和2025年三階段的工作目标，力争實現數字交通建設在“全國交通行業内領跑、省内政府部門間領先”。

到2020年底

數字交通框架體系初步搭建。數字交通建設基礎進一步夯實，統一的基礎平台初步成型；“掌上辦事部門”“掌上辦公部門”建設基本完成；繞城西複線智慧高速試點任務完成；“四港”聯動示範工程啟動。

到2022年底

數字交通框架體系基本形成。統一的基礎平台全面建成；“掌上辦事部門”“掌上辦公部門”建設全面完成；杭紹甬智慧高速公路等應用試點基本完成階段任務，梅山港區等一批大型集裝箱碼頭的智慧化改造實施應用，杭申線智能航運工程取得階段性進展；“四港”聯動有效促進運輸結構調整和物流降本增效，運輸服務向需求響應型轉變。

到2025年底

數字交通框架體系全面形成，應用場景豐富多元。打造整體協同、高效智治的現代政府部門；交通運輸基礎設施和運載裝備向全要素、全周期的數字化升級；出行信息服務全程覆蓋，物流服務平台化和一體化進入新階段。

框架體系

提出搭建以“1 3 N”為核心的數字交通框架體系。

打造數字交通統一的“1”個基礎平台，具體包括“數字交通一朵雲”“數據資源一中心”“應用支撐一套組件”；

着力推動交通運輸行業治理、設施裝備、運輸服務“3”個方面的數字化；

基于三個方面延伸開展的N個應用和場景。

一起随小布看看有哪些主要任務吧～

建設“數字交通一朵雲”

省級新建交通政務信息系統原則上部署在省政務雲交通專有雲區，現有在用交通政務信息系統逐步向專有雲區遷移，2020年底完成80%以上省本級信息系統遷入專有雲區，2021年實現全面“上雲”。

建設“數據資源一中心”

全面梳理全省交通運輸行業數據資源，編制全省交通運輸行業統一的數據資源目錄，深入開展大數據分析應用，建成全省統一的綜合交通大數據中心。

建設“應用支撐一套組件”

根據交通運輸行業實際需要，積極建設交通電子地圖、交通大數據挖掘分析模型等交通運輸領域特色應用支撐，并建立統一的申請、運行、管理和維護機制，為行業集成應用提供服務。

推動行業治理數字化

圍繞交通運輸管理部門承擔的職能，開展政務辦公管理、行政審批服務、規劃建設養護、行政監管執法、行業監測分析、綜合應急指揮等6個方面的數字化應用建設，推進行業管理數字化、高效化。

政務辦公管理：推進政務辦公管理數字化應用，全面實現各級交通管理部門移動辦公，深化機關内部“最多跑一次”改革，加快建成“掌上辦公部門”。

行政審批服務：探索自動審批、信用審批等高效服務模式，推動政務服務由網上、掌上可辦向好辦、易辦轉變，全面建成“掌上辦事部門”。在“浙裡辦”打造“浙裡暢行”交通專區，提供辦事、出行、查詢、資訊四大類服務，提升公共服務水平。

規劃建設養護：加快交通基礎設施項目規劃、立項、設計、建設、養護、運行管理等環節信息的數字化，實現全流程數據共享，形成項目完整的數字檔案。

行政監管執法：建設公路、港航、交通工程等各業務領域的數字化監管模塊和全省交通運輸統一的執法管理與服務平台，打造全流程、全方位的綜合交通執法管理與服務鍊條。

行業監測分析：構建全省公路、港航、鐵路、民航以及重點城市公共交通運行、産業布局監測網，實現對交通基礎設施、交通運輸生産、交通經濟運行、交通産業發展狀況的全方位監測。

綜合應急指揮：建立綜合交通應急指揮中心，以鐵路沿線、易擁堵路段、地質災害和事故多發路段、人流密集站場、交通在建工程等為重點，強化信息資源整合、應急處置、應急通信、視頻會商和應急指揮，确保應急現場可視、指揮通話順暢，做到快速響應、高效處置。

推動設施裝備數字化

公路方面

重點建設杭紹甬、杭州繞城西複線、滬杭甬、杭州灣大橋及接線工程等智慧公路試點，積極探索杭州蕭山機場高速公路等數字化、智能化改造，力争2022年底前形成智慧公路建設的浙江标準。

建設智慧服務區，促進融智能停車、能源補給、救援維護于一體的現代綜合服務設施建設。

航道方面

建設适應智能船舶的岸基設施，推進航道、船閘等設施與智能船舶自主航行、靠離碼頭、自動化裝卸的配套銜接。

依托杭申線（嘉興段）三級航道改造工程，開展數字航道建設和内河智能集裝箱船試點示範，構建杭申線示範航段全息航行場景圖和船岸協同應用智慧雲平台，打造浙江“重要窗口”建設智慧港航标志性工程。

港口方面

實施梅山港區等一批大型集裝箱碼頭自動化改造，推動港口建設養護運行全過程、全周期數字化。

加快港站智能調度、設備遠程操控、智能安防預警和港區自動駕駛等綜合應用。

鐵路方面

以杭紹台智慧鐵路為重點，探索高鐵自動駕駛、鐵路移動物聯網、智慧車站、智能列車等建設，推進鐵路全線全天候周界安全數字化監測預警、鐵路巡檢和機務作業的智慧化，提升鐵路貨運作業自動化水平。

軌道方面

以杭州、甯波地鐵為重點推動智慧城軌建設，積極推進城軌運營智慧化、城軌運維智能化升級改造，逐步實現城市軌道交通自主運行、自我監測、主動預警、智慧服務。

機場方面

依托杭州蕭山、甯波栎社、溫州龍灣等機場改擴建工程，實現無紙化一證通關、行李跟蹤定位、登記智能引導、自動接駁、機位智能分配、飛機智慧助行、機場智能運營等服務功能，推進數字機場建設。

綜合交通樞紐方面

推進綜合客運樞紐智能化升級，提供綜合客運一體銜接的全程電子化服務，實現客運售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等“一碼通行”。

加強旅客聯程運輸服務設施建設，鼓勵建設智能聯程導航、自助行李直挂、票務服務、安檢互認、标識互引、換乘通道等服務設施，實現不同運輸方式的有效銜接。

推動運輸服務數字化

聚焦公衆交通出行，深化完善“浙裡暢行”出行服務應用，并分區分時開放交通數據資源。

便民出行

結合城市交通數字化應用，形成涵蓋人-車-站-線的智慧公交出行網絡；提供重要樞紐交通出行發布和預測服務，促進便捷出行、分時出行服務；在多種交通方式接駁、聯票通票以及交通與旅遊融合發展等創新領域進行探索，推動基于實名制的多種公共交通方式之間安檢互信，促進城市公共交通信息服務等便民應用系統建設。

ETC推廣應用

推進ETC聯網工程和多場景應用，創新性融合實用社會服務功能，加快ETC在城市生活服務中推廣應用。

長三角一體化智能化交通管理服務

推進長三角一體化智能化交通管理服務，加快推進長三角生态綠色一體化示範區嘉善片區“一卡通”“一碼通”應用。

物流信息服務

通過“數據鍊”打通“物流鍊”，推進幹線無人化運輸、智能倉配、智能分揀、自主化配送，提供全面、準确、實時的網絡化物流信息服務。

《方案》明确，為加強數字交通網絡安全建設，浙江将建立7*24小時不間斷網絡和信息安全防護平台，加強數字交通信息基礎設施和網絡安全等級保護。

未來，浙江交通将是怎樣的便利

讓我們拭目以待！

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來源： 浙江發布

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