本田奧德賽我們從外觀開始聊起,首先映入眼簾的是大面積鍍鉻裝飾條中間鑲嵌着本田标,車頭部分整體看起來還是比較耐看的。來到車身側面可以看到車身側面線條比較流暢。最後看一下尾部鍍鉻飾條貫穿着尾燈部分,點亮效果很有辨識度。
車頭部分
本田奧德賽2021款 2.0L銳·暢享版官方指導價為25.58萬,我們太原市優惠1.5萬,優惠後裸車價為24.08萬,購置稅21752元,商業險 強險=7500元,車船使用稅360元,上牌費為300元,最終落地價為27.07萬。
車身側面
本田奧德賽車身長度為4847mm、車身寬度為1820mm、車身高度為1712mm、軸距為2900mm。内飾部分中控台上方為軟質材料包裹,往下是儀表台部分采用非全液晶儀表,方向盤采用塑料方向盤整體握感偏差,容易滑手。中控台下方為皮質包裹中間鑲嵌着一塊8英寸中控屏,再往下是木紋飾闆,整個内飾看起來毫無高級感。
内飾部分
本田奧德賽座椅方面采用織物包裹,整體填充比較軟坐起來比較舒适,還是我那個觀點雖然不顯高級但是實用性很好。我們把這個前排調整到适合我的坐姿(筆者身高173cm,體重53kg),前排座椅調整到最低,前排頭部空間1拳零2指。前排座椅位置保持不變,我們把第二排腿部空間調整到1拳,第三排腿部空間2拳多一點,頭部空間1拳零2指。整個内部空間是偏小的,但是日常代步的話也是夠用的。
第二排空間
本田奧德賽搭載着一台2.0L自然吸氣發動機與之匹配一台E-CVT,最大功率107kW(146Ps),峰值扭矩175N.m。這台車有了這一套混動系統加持,日常代步而言起步動力強勁而且特别平順,跑高速的話後段動力儲備不是特别好。底盤懸架方面采用前麥弗遜後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂整體調教偏軟偏舒适,但是底盤質感一般,特别是走爛路車身姿态不太穩健。隔音靜谧性方面差評,首先市區代步而言胎噪就比較明顯,上了高速以後那就很吵了,前排和後排之間交流的費點勁了。燃油經濟性方面,我們還是老規矩,以太原市内實測為例,實測百公裡油耗為4.4L。保養層面5000km保養一次,小保養一次的費用在550元。
引擎艙部分
筆者認為如果你想買一台7坐MPV車型,而且經常市區代步,在乎的是省心、省錢、保值的話,我認為你不妨去試駕一下本田奧德賽這台車。
車尾部分
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