汽車節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管後和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。有的車主發現汽車發動機節氣門總會出現一些小問題,但并沒有把太多的注意放在這上面。其實汽車發動機節氣門對于汽車行駛還是有很重要的作用的,那麼節氣門的故障都有哪些呢?
節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部則是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。它的構成大緻可分歸為以下幾個部分:節流閥、電磁驅動器、電位計、控制器(有的沒有,直接由ecu管着)、旁通閥。它的故障特征分為兩類:硬故障和軟故障。
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軟故障指髒污、失調等,大家經常被清洗節氣門所困擾,原因是大部分時間節氣門開度過低。空氣以很高的速度(幾十~幾百米/秒)流過節氣門縫隙,逐漸積累的灰塵對空氣流量産生的影響超過了節氣門的調節能力。
汽車節氣門是汽車的重要部件,所以我們在日常生活用車中,一定要定時檢查和清洗,保證它的正常工作!
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