五一小長假這一過去，2022年的上半年也快要過半了。時間過得可真快呀，今年受疫情影響，許多新車都被迫延後上市。近期如果想買重磅新車的朋友，可以等等這5款即将到來的國産好車，它們都有啥亮點呢？我們來盤點下！

1.北京汽車魔方

預計售價：11萬-15萬

北京汽車如今日漸弱勢，競争力一直在下滑，2022年1-3月份銷量14443輛，對比吉利的253927輛便可以看出差距。其主要原因還是沒有一台站得住腳的熱銷車，不過，很快，北京汽車将帶來新産品，正是近段時間頗有談資的魔方。眼看着它上市的腳步越來越近，我們一起來看看新車的亮點吧！

外觀方面，北京汽車魔方擺脫了過往北汽車型較為傳統的造型，全新設計語言更加大膽。前臉采用了封閉式格栅設計，很容易讓人誤以為它是一台電動車。兩側是星光飛翼式LED大燈。車身采用了雙色搭配，側面可以看到隐藏式門把手的設計，車尾采用分段的尾翼設計。整體風格充滿了未來感氣息，不過好不好看就見仁見智了。

進入車内，魔方的整個駕駛艙也都煥然一新。我們不再需要用“機械感”去評價北汽車型了，也加入了很多主流的具備科技感的元素。其最大亮點是搭載了鴻蒙智能座艙，包括了華為的車規級麒麟990A芯片、鴻蒙系統的“萬物互聯”、無縫流轉，以及海量的應用下載，還有L2.5級的智能輔助駕駛等。此外，新車還将會有AR-HUD擡頭顯示、電子外後視鏡等，作為一台10多萬級别的車，挺吸引人想去體驗的。

魔方的内飾氛圍比較有年輕感，它前排體統了一體化運動座椅，換擋擋把選擇了法系車最喜歡用的遊艇操控杆擋把。當然還有懸浮式中控大屏。

從已知的參數，魔方的車身長寬高為4625x1886x1680mm，軸距達到2735mm，作為一台緊湊型SUV，它的競品車型為哈弗H6、長安UNI-T等。

最後說說動力系統，它搭載了魔核1.5T渦輪增壓發動機加上濕式7速雙離合雙速器的動力總成，最大功率136kW，峰值扭矩305Nm，官方百公裡加速7.84秒，動力表現放在這個價位和級别裡，其實很不錯了。

2.奇瑞OMODA5 歐萌達

預估售價：9.09萬起

2021年廣州車展時看到這台OMODA5，我當場就說：這回該給奇瑞設計師加雞腿了！它采用了全新的造型設計，無邊界中網搭配鑽石矩陣式格栅，與左右狹長的分體式大燈可以說配一臉！車身側面可以看到典型的轎跑SUV模樣，光速運動腰線、雙層漸進式尾翼和溜背式造型；車身加入了橙色飾條點綴，配備18寸的熏黑撞色運動輪毂，車頂也有熏黑處理。

内飾部分，奇瑞歐萌達采用了雙12.3寸曲面屏，配備了一體式運動座椅，還有造型别緻的電子擋杆，看起來比較簡約。配置上有年輕人喜歡的64色氛圍燈、SNOY音響等。

它的車身長寬高為4400x1830x1585mm，軸距為2630mm，也是一個入門緊湊型SUV的标準身材。你拿它跟上面聊到的魔方、對比的哈弗H6等，都不太突出。不過，奇瑞對其車廂進行了優化，歐萌達乘坐空間表現尚可。

在動力部分，新車搭載的是鲲鵬動力1.6TGDI發動機 7DCT的動力組合，最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩290N·m。

新車預計在6月份進行上市，值得一提的是，它還是一台奇瑞全球車型，未來會在俄羅斯、巴西等多個海外市場上市。以這個顔值走出國門，你覺得它能虜獲多少外國人呢？

3.歐拉芭蕾貓

預計售價：暫未公布

極具争議的歐拉芭蕾貓被讨論了這麼久，終于要來了，預計6月中旬上市。關于外觀設計問題，大家頗多疑問，它确實很像曾經的大衆甲殼蟲。不過它主打女性市場，顔值是殺傷力。你看這複古造型，粉白的配色，側面那接近拱橋狀的溜背設計，橢圓形後視鏡、尾部的小鴨尾翼等，處處散發着“公主”氣息。雖然級别不同，但從設計來看，這台車出街的吸睛率我敢擔保不亞于開邁巴赫。

别看這車長得小小的，體型其實可不小，它的車身寬高為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。

内飾部分，芭蕾貓也是非常符合女性的審美水準的。雙色調布局，很多牡丹花刺繡工藝，多功能方向盤和一些裝飾件都采用較為複古的造型；另一方面，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏組成的雙聯屏設計又展現了科技感。其中一個配置上的亮點，是為女性駕駛安全提供了Lady模式和針對雨天駕駛安全的乘風破浪模式。

動力方面，新車搭載了一台單電機，最大輸出功率為126kW，最高時速為155公裡/小時。在電池方面，新車提供49.92千瓦時、60.5千瓦時兩種電池容量，續航裡程為401-500km。

從整個産品力來看，歐拉芭蕾貓并非為走量而來，這樣的造型注定了它是小衆的。比起買車，它更像一個輕奢品，有人說它的定價偏貴。不過，如今奔馳A級優惠幅度很大，差不多的價格，你覺得選擇芭蕾貓好還是奔馳A級好呢？

4.五菱宏光MINIEV敞篷版

預計售價：5萬-6萬起

論近期将上市車型中最吸睛的，一有上面說到的歐拉芭蕾貓，二則是五菱宏光MINIEV 敞篷版了，說起來它也預告蠻久的了，總算要在今年二季度上市了。網上的預估其售價是5萬多起，如今開敞篷門檻如今低，想想就美滋滋呀～

MINIEV敞篷版是基于馬卡龍車型進行打造的，整體風格還是大家熟悉的模樣，不過加入了軟頂敞篷設計，在蔚藍的沿海路開上它，相當有“小資感”。考慮到安全問題，車内座椅後方還放置了金屬框架。

不過，因為頂棚打開後對車身後部空間進行了侵占，MINIEV敞篷版隻有兩個座位，犧牲了實用性。

内飾部分，對比現款宏光MINIEV，敞篷版車型更加的運動感，一體式運動座椅、雙輻雙色方向盤勾起了車主的駕駛欲，中控部分可以看到雙聯屏，兩塊屏幕的尺寸甚至達到10英寸。

動力方面，新車預估搭載最大功率為30kW的單電機，采用磷酸鐵锂電池組。如果這台敞篷5萬起步，你買不買呢？

5.奇瑞瑞虎8 PRO

預計售價：13.19萬-16.99萬元

5月份，瑞虎8 PRO将正式上市。這是奇瑞瑞虎8系列的第三款車型了，雖然網絡上總有人噴瑞虎8過時，但是消費者還是挺熱情的，累計産量至今已經突破50萬輛。作為該系列的第三台車，瑞虎8 PRO有較大的改變。

外觀設計，新車張揚了不少，一改奇瑞車低調的風格。前臉采用大面積網格狀進氣格栅，并進行了熏黑處理，看起來有點“X”造型的感覺。有網友評論說：看着像雷克薩斯！你覺得會嗎？

圖為雷克薩斯NX

車尾采用貫穿式尾燈設計，并加入雙邊四出的排氣，另外，還有全新樣式的輪毂，多出了運動感。

車内也順應趨勢，直接整上了24.6英寸的曲面雙聯屏，不過啟動會發現中間部分的黑色框架稍顯礙眼，這點就不如福特的EVOS做得好了。内嵌入雄獅智能車機系統，人機交互體驗不錯，精準順暢。值得一提的是，在部分版本上，瑞虎8 PRO配備了HUD擡頭顯示、360透明可視系統，駕駛輔助達到2.5級别。

它定位為中型SUV，車長為4745mm，軸距為2710mm。參數中規中矩，有5座和7座兩種座椅布局供選擇。高配車型上搭配有女皇副駕座椅，可調節到接近全平的位置，後排還能選裝後排影音系統，雖然用處不大，但也多了娛樂性。另外，新車還配備了索尼10揚聲器音響系統。

瑞虎8 PRO将繼續搭載奇瑞主推的1.6T發動機和2.0T發動機，前者最大馬力為197匹，後者最大馬力為254匹。傳動部分匹配7速濕式雙離合變速器。期待下後續的試駕體驗。

寫在最後

今天介紹的5台即将到來的重磅新車，你最期待哪款呢？留言探讨下吧！

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