通常有很多車主來檢測我們會發現發動機故障燈亮,發動機故障燈想必大家都認識,很多客戶也會說自己車跑了10w公裡的時候故障燈偶發亮并伴随油耗增加的情況,去修理廠檢查告知氧傳感器故障,那麼這個氧傳感器究竟指的是什麼,起到什麼作用,今天來做個簡單小科普。
首先氧傳感器的作用是把排氣中氧含量轉化成電信号告訴發動機控制單元修正噴油量,而去盡可能達到14.7:1的理論空燃比從而達到充分燃燒的作用。
常有的故障現象是發動機故障燈亮、油耗突然增高、怠速不穩、尾氣冒黑煙等。氧傳感器的工作溫度正常在275°至350°之間。
維修技師通常用讀取車身數據流的方法來判斷氧傳感器是否工作,顯示電壓值在0.1-0.8V之間是正常的,線路故障的表現為電壓值恒定不變,0V、1.5V、4.9V等。另一方面問題就是我們常說的氧傳感器中毒,指的是汽油中矽、鉛、磷中毒,正常顔色灰黃,白色矽中毒,棕色鉛中毒,所以油品很重要。
了解完這個知識點,以後對同樣的故障應該會見怪不怪了吧。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!