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太原鐵路客運站最新消息

汽車 更新时间:2024-08-08 06:11:41

太原鐵路客運站最新消息(太原火車站擴建東站房)1

地處山西省會市區中心位置的太原火車站,自1975年從五一廣場老站址遷至建設北路後,成為全省客流量最大的交通樞紐,是同蒲、石太、太焦鐵路的交彙點。

面對鐵路客運的迅猛發展,從原來的普通列車發展到動車組、高鐵列車,加上新開通的石太、大西等客運專線,原有的4個候車廳,5個站台12道鐵軌,無法滿足旅客需求。于是,在北營站基礎上修建了太原南站,于2014年正式開通,擁有10個站台22道鐵軌,所有動車組、高鐵列車始發終到站,由城區中軸線上的太原站,遷至中環線東南角的太原南站,緩解了太原站的壓力。

太原鐵路客運站最新消息(太原火車站擴建東站房)2

如此一來,住在老城區的市民坐高鐵,必須前往10餘公裡外的太原南站,尤其對城北、河西的市民來說,單程距離足有二三十公裡,坐趟火車非常不便。更納悶的是,承擔出省主要客流的石太客運專線,從城北進陽曲到盂縣出太行山,大量住在城北的居民跑到城南,坐上火車又折返回城北,在人力财力物力上是無效消耗,增加了市區道路擁堵和尾氣排放污染。大家呼籲在太原站增加車次停靠,方便市民不要往返空跑。

太原鐵路客運站最新消息(太原火車站擴建東站房)3

後來,在太原站增加了鐵路股道,将始發終到大同方向的動車組、高鐵列車,從太原南站遷移回太原站,但受到候車站房空間制約,仍然無法滿足老城區市民出行需求。為此,在2021年又新開辟了太原站東廣場,在2022年7月出台規劃公示,太原站将新建東站房,增加站台數量和候車廳面積,為旅客提供更多候車場所。

太原鐵路客運站最新消息(太原火車站擴建東站房)4

鑒于太原西站作為第三高鐵站,在2022年尚未開工建設,處于遠期規劃建設行列,太原站東站房開工建設,擴建站台數量和候車大廳面積,投入使用後将能滿足停靠更多列車,住在老城區的市民将不用跑城南去坐火車了,提供更多個性化出行服務,緩解太原南站周邊交通擁堵,減少車輛尾氣污染。

太原鐵路客運站最新消息(太原火車站擴建東站房)5

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