成龍的座駕很多,香港最常開的是賓利歐陸,内地則是一台定制勞斯萊斯古斯特。雖說這台古斯特已經賣掉了,但因為是定制的唯一版本,成龍的标記太明顯,所以依然很有名。
成龍版古斯特的特點主要體現在兩處,一是踏闆處的銘牌,“Specially Built for Jackie Chan”翻譯過來就是為“為成龍特别定制”,全球唯一的證明。
二是主副駕駛座頭枕上繡的“龍”字,一共兩個。這是成龍座駕的标志,幾乎每一台成龍定制的車子都帶有“龍”。
但是,今天的主角并不是成龍的古斯特,而是另一台也刻有“龍”字的超跑——龍年限定版威龍。
布加迪威龍雖然名氣很大,但畢竟太貴了,後期銷量并不怎麼好。為了完成450台的生産,布加迪開始大規模設計定制版威龍,比如六款傳奇版,直接占用18台的名額。
2012年,布加迪發布了“龍年限定版威龍”,從名字就不難看出這是為中國市場而打造的。珍珠白車身,内飾則為胭脂紅,全球僅此一台,而且融入了大量中國元素。
龍年限定版近照,主副駕駛上同樣有一個龍字,并且扶手後方還有一版浮雕。據說為了這台龍年限定版,布加迪專門找到當初合作制造陶瓷版威龍的廠商,讓他們依照清朝龍袍的圖案雕刻浮雕。
清龍袍圖案
雖然都是“龍”,但成龍的定制車上的“龍”與龍年限定版的“龍”并不相同,成龍的“龍”是找書法大叔定制的,還隐藏着“Jackie”,而布加迪的“龍”則是标準版。
龍年限定版一共有六個“龍”字,主副駕駛座上各一個,四個輪毂的輪毂蓋也是陶瓷制的,上面也有“龍”字。
龍年限定版的油箱蓋,上面是一顆龍頭。
龍年限定版作為布加迪為中國定制的第一款超跑,定價208萬美元,率先登陸2012年的北京車展,可惜國内定價太高,加上國内市場飽和(願意花巨款買威龍的基本在12年之前就入手了),導緻無人問津,最終被英國一位富豪買走了。
延伸閱讀
59歲的老大爺,買車隊供兒子當賽車手,名下最貴車價值3億
全球第六台撞車的拉法,車主是中國人,名下還有四台拉法
烏魯木齊十塊五連号牌,九五至尊車牌用了12年,車尾标式都掉了
THE END
免責聲明:本文來自騰訊新聞客戶端自媒體,不代表騰訊網的觀點和立場。
為你推薦
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!