很多汽車開了幾年過後發現了發動機氣門蓋往外滲油,大部分車主不會太介意,等到開空調發現很重的油味時才想起來去檢查,那麼到底是什麼問題呢?
1.發動機滲油一般3年以内的車很少出現這樣的情況,主要發生在3年以上的車型,發動機都知道使用過程中會産生高溫,發動機體上面有一個氣門蓋,大部分為膠木材質,也有鋁合金材質的,密封處由橡膠墊組成,當一直處于高溫的時候,橡膠墊老化就會出現滲油的情況;
二.維修氣門蓋滲油需要注意哪幾個幾個細節?
1.如果滲油量不是太大,且車輛年限不是太長,更換氣門蓋上膠墊就可以解決
2.很多車輛更換了一套膠墊使用不到一年或者幾個月又開始滲油,這個有可能是安裝問題或者膠墊本身質量差,再一個就需要換氣門蓋總成,因為發動機長期高溫,氣門蓋為膠木材質容易變形;
最後一點很重要,安裝膠墊的時候一定要使用軟性清理缸口上殘留的油泥,因為使用鐵的容易造成劃痕,部分車型需要使用高溫密封膠,大部分是不需要的,盡量選擇有經驗的師傅,很多車打了密封膠過後,換上去沒幾個月就開始滲油,所以一定要記住這一點,不是所有的車型都需要打密封膠,因為密封膠遇熱會膨脹所以會造成膠墊彈力空間降低,導緻縫隙。
最後提醒下車友小夥伴,發現問題及時處理,滲出的油長時間滴在線束上很容易造成線路老化,而且影響車内空氣質量。
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