租車出行，不了解車輛情況
發動車有故障，病車上路
連續5小時疲勞駕駛
一連串的危險操作
導緻車身360°旋轉撞向隧道壁
坐後排的妻子有癱瘓危險
兩個孩子吓得魂飛天外
點擊圖片回顧詳情▼
事故最終導緻駕駛人石某頭部受傷、幾根肋骨骨折，目前還在醫院治療；14歲兒子坐在副駕駛位，系着安全帶，沒有明顯傷害；妻子抱着4歲女兒坐在後排，未按規定使用安全帶，在猛烈撞擊和快速旋轉産生的巨大沖擊和離心力作用下，妻子頸椎骨折，目前依然無法動彈，有癱瘓風險；4歲女兒則頭部受傷，且嚴重受到驚吓。
石某的妻子▲
根據傷情來看，石某妻子的傷勢極有可能是——鞭打傷害。
這裡的“鞭打傷害”，是在追尾、碰撞等事故中，由于車速在瞬間急劇變化，車上乘員的頸椎、脊椎在慣性作用下快速前後擺動，像是甩鞭子一樣。當擺動超過頸椎或脊椎的承受範圍，傷害就産生了。
根據追尾、碰撞時的相對速度的不同，鞭打傷害也有輕有重，輕，可能僅僅是短時間的局部不适；重，則可能是脊椎、頸椎關節錯位、骨折，從而導緻癱瘓、甚至是死亡。
△ 這是一個未系安全帶的18歲年輕人遭遇車禍後的脊柱，雖然他神志清醒，但高位截癱已無法避免。
石某妻子遭遇重傷
4歲女兒頭部受傷
造成的原因顯而易見
未系安全帶和未使用兒童安全座椅
系好安全帶，關鍵時刻能救命
正确使用安全帶，可以防止駕、乘人員被抛出車外；對抗撞車時的減速度，能使駕、乘人員不緻與方向盤、儀表闆、擋風玻璃等物品發生第2次撞擊。
調查數據顯示：在一次可能導緻死亡的車禍中，如果系好安全帶，可使車内人員生還的幾率提高60%；發生正面撞車時，系了安全帶可使死亡率減少57%；側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。
根據研究表明，車禍中後排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅，會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊，在車禍中死亡的概率增加大約5倍。
在城市快速路和高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，将被處以罰款200元、記2分的處罰；在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的，罰款200元，不記分。
法律規定：我國《道路交通安全法》第五十一條規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。所以後排乘客在車輛行駛時也應系上安全帶。
另據第九十條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
