車之道 11月17日11月12日,東風悅達起亞發布新款K2,新車在細節上與現款相比有所變化,包括霧燈樣式變化以及高配車型增加LED日間行車燈、下進氣口的設計,以及采用新樣式方向盤,而動力系統沿用現款車型搭配。新車售價與現款車型相同,售價區間7.29萬元-10.19萬元。
新款車型光改外觀不改變速箱
4速自動變速箱一直是起亞K2車主以及準車主诟病的話題,盡管對于消費者來說後期維護成本便宜,但它仍然是新款K2中最需要改進的地方,但新車僅僅是在外觀等做了些表面工夫,動力系統和傳動系統沒有任何的升級。
4速變速箱除了駕駛感受不盡如人意之外,節能性也是不能忽視的因素。許多K2的車友都在論壇中曬出自己的真實油耗,8.5-9L/百公裡是個普遍的數值。
也許廠商會說對于這款A0級小車而言,4速自動變速箱已經足夠,但别忘了K2的同級别競争對手大衆POLO、别克凱越、雪佛蘭愛唯歐都已經使用6擋自動變速箱,況且這幾款競争對手在降價促銷後的實際售價直接對K2發起沖擊,符合K2定位的那些看重技術含量的年輕人在了解到這點後,對K2的期待還會有多少呢?
為了銷量而生,卻被競争對手甩開很遠
起亞K2專為中國消費者打造,是根據北京現代瑞納開發的同平台車型,通過這款車來替代此前的,盡管K2填補了前輩車型RIO銳歐的空缺,但是通過上市3年多的時間證明,銷量難敵競争對手已經成定局。
2012年1月開始至今,K2的月均銷量在萬台左右,但無奈對手太強大:豐田威馳月均1.1萬台,大衆Polo月均1.3萬台,北京現代瑞納月均1.5萬台,雪佛蘭賽歐月均2.1萬台,别克凱越月均在2.3萬台。銷量上輸給競争對手,品牌認知度更是讓競品車型将起亞K2抛在後面。作為東風悅達起亞在國内的走量車型,K2的表現對自己來說是合格的,但是對市場來說,是不及格的。
在此次發布新款車型之後,也許稍有變化的外觀能繼續留住部分對K2抱有希望的消費者,但是4速變速箱的短闆将至少留到2015年再進行解決。
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