都說本田大法好，今天再給大家帶來一輛神車思域，九代思域1.8自動，下周給大家更十代思域1.5T手動，那麼這樣，九代十代的主流思域也就都拍完了，我們先不多說，看看這輛自動的九代思域。

在去年的時候，就有好多人找我淘思域，我不是太建議買，為什麼，價格太高了，去年12年的九代思域賣7.88 8.18的大有人在，時隔一年，我再去市場，還有12年的賣7.88的，不過車況高低不一價格也自然參差不齊，前幾天還在我們某拍車的平台上，看到了一輛13年的1.8自動思域跑了20多萬公裡，車商6.8拍下，加上手續費妥妥7萬多了，這是車商的成本，成本，而且車況不算多精品，啧啧啧，歎為觀止！

所以說思域這車保值率實在是高，那麼保值率高是有高的道理的，我們來看看車。

這是給廣西的一位朋友淘的，這哥們本來計劃買手動的九代思域，預算六萬，但是，找好多，啥換過氣囊的，換過安全帶，跑了二三十萬的，總之沒有一個車況我看得上的，後來說預算多點也可以，加萬八千，整個自動，後來就有了這台，2012年自動1.8思域，女士一手車況算A級車況，覆蓋件啥有噴漆，商業險交強險到明年，三條新輪胎，我們詳細看看。

這是最早看的一個手動，氣囊動過。

後來就找到了這個，全程4S保養，出險記錄齊全，各方面來說都不錯的。

先說外觀，九代思域外觀看上去還是不落伍的，不過相比八代，可能說除了燈不一樣，其他區别不大的，以現在的眼光來看，這輛九代思域外觀也是可以的，相比十代可能有所遜色，但是不差多少。

不過内飾上，九代要比十代好多了，個人感覺，不管是用料還是設計，還是細節，九代都要比十代思域要好的，九代思域内飾做工細膩（相比十代）

而且我感覺實用性挺不錯的，但是十代思域全新的黑内飾，看上去可能說更年輕一些。

在配置上，我感覺思域做的一直都是不錯的，九代思域的配置在同級别中想對比還是很不錯的，畢竟價格擺在這，手動的指導價都到了13萬多，自動最低配當年落地也要接近16的，而且當年2.0的思域落地妥妥上20，沒辦法，A級車賣B級車的價，還那麼多人認，可能車真的好吧！

在發動機上，配1.8自吸和2.0自吸，在14年的時候推出了思域Si，沒錯當年指導價19.98的車，現在還得賣15 16甚至好多上20原價出，這就是二手車界的理财産品，當年難賣的要死被迫停産，當年你愛答不理，入金高攀不起。

我們主要說說1.8的，畢竟這是家用車的主流，動力表現算是很不錯的，家用足夠同時能滿足你小小的駕駛激情，搭載的變速箱有五檔手動還是五檔自動，5AT的變速箱是四五年前本田的看家寶貝，用了十幾年，可靠性啥沒得說的，而且AT要比現在的CVT開起來舒服的多，這個誰開誰知道。

如果說給這代思域做一個總評的話，我感覺除了貴哪都好，一輛家用車，能滿足你對性能小小的追求，而且油耗經濟，7個油，維修保養便宜，配置也不錯，而且可靠性好，小毛病少，關鍵是很多細節做工設計到位，比如說車門的開合角以及後排車門儲物槽，包括座椅坐上去的感覺，都是挺舒服的，總之，站在一個A級家用車的角度來衡量的話，這個車做的算是很不錯了，值得點贊，優秀（上次拍手動我也這麼誇的）

總之呢，我感覺，除了有點貴，别的哪都好！

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