開車前15天退票不收退票費
中國鐵路總公司宣布，從昨天開始，全國火車票退票、改簽新規就正式實施了，開車前15天退票，都不收退票費了。
新的火車票退票、改簽規定是：對于開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費；開車前48小時（不含）以上，可改簽預售期内的任意車次；開車前48小時以内，可改簽票面日期當日24：00之前的其他車次；開車之後，仍可改簽當日其他車次，但隻能在票面發站辦理改簽；對于開車前15天（含）以内退票的，仍按照現行的梯次退票方案收取退票費。據了解，去年9月起鐵路部門開始實施梯次退票方案———票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。
鐵路部門特别提醒，全國範圍内火車票退改簽不能通過電話進行，沒有所謂“鐵路退票熱線”的電話，隻能通過官網和火車站兩個渠道退票。
元旦火車票開售 網上搶票熱度高
從12月1号開始，火車票預售期逐步調整延長為60天。2号開始，元旦期間的火車票已經正式開售，而春運首日的火車票也将在12月7号開始發售。火車票預售期延長，是否意味着搶票高峰也提前到來呢？
上午11點起，售票窗口已開始正式發售元旦期間的火車票，在廣州火車站記者看到，售票窗口被分成了兩類，一類隻發售今明兩天的車票，而另一類則開始預售元旦期間的火車票，不過前來火車站購買元旦車票的人并不多。與火車站售票大廳的冷清相比，網上搶票就激烈得多了。
以廣州北上前往鄭州的列車為例，元旦當日最早的一趟高鐵G832次，剛開放票不久，所有級别的車票就被搶購一空。元旦假期競争已經如此激烈，到春運期間搶票的難度可想而知。為此，一些搶票軟件也紛紛升級換代，不僅能夠能夠自主選擇車次和上下鋪，而且操作也更加簡單，隻需輕輕一按就能全自動開始搶票。
記者體驗了一下新款搶票軟件，發現其工作原理其實與在官網訂票一樣，隻不過是連續刷新的速度比較快。不過，也有旅客擔心這些所謂的搶票軟件帶有病毒，而拒絕使用它們。
業内人士表示，其實提前做好準備，例如網絡購票可先添加常用聯系人，先填好購票人信息，提前将賬戶開通網銀或支付寶，電話訂票可嘗試加撥其他城市區号後等，這些方法都能夠提高訂票的成功率。
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