二手車降價最厲害的車型?現在的汽車市場競争真的是越來越激烈了，有些競争力稍弱的車型還沒有來得及被消費者記住，就已經被市場淘汰了當然，這些不那麼出衆的車型自然也會流入到二手車市場，所以我們在選購二手車的時候，就更應該保持理智，時刻不要忘記自己的用車需求，下面我們就來說一說關于二手車降價最厲害的車型?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

二手車降價最厲害的車型

現在的汽車市場競争真的是越來越激烈了，有些競争力稍弱的車型還沒有來得及被消費者記住，就已經被市場淘汰了。當然，這些不那麼出衆的車型自然也會流入到二手車市場，所以我們在選購二手車的時候，就更應該保持理智，時刻不要忘記自己的用車需求。

今天，小編就給大家簡單介紹8款不推薦購買的二手車，這些車型要麼是銷量極少的爆冷車型，要麼就是質量堪憂，要麼就是油耗奇高，總之，買了之後用車過程可能會非常煎熬。别說是普通消費者，就連車商見了也要抖三抖。

下面我們就來看看這8款車型都是誰？

1、納智捷 大7

級别：中型SUV

2018款指導價：29.30萬元

說到讓車商顫抖的車型，納智捷大7可是名聲在外。這款SUV車型正式上市于2011年，剛推出時的确挺超前的。主打科技的納智捷在配置上配置該有的不該有的都有，可以和豪華型SUV相比。

不過随着配置增多，問題也随之而來，那就是納智捷的配置故障率實在太高了。在使用過程中經常出現電子故障，嚴重的會導緻車輛無法正常行駛，底盤濾震效果和隔音也比同級别車型遜色不少。而且，目前納智捷品牌已經全面停産了，估計車子壞了修都不好修。

最讓人無法接受的還是它的油耗，網上有個段子：“開納智捷大7，不是在加油站，就是在去往加油站的路上”。這台搭載2.2T發動機的車型，工信部給出的油耗是11.6L，不過實際綜合油耗要将近16L。這麼高的油耗一般人還真是不敢嘗試。

目前2016年新車含稅價20萬左右的車輛，現在不到5萬就能買，當年買這台車的朋友賣車的時候估計要哭暈了。

2、雙龍愛騰

級别：緊湊型SUV

2014款指導價：15.48萬-21.98萬元

提及雙龍，如果你不是車主或者汽車愛好者，估計都沒聽說過這個品牌，這是一個來自韓國的品牌，一直在國内以進口的方式銷售。

愛騰是一款緊湊級SUV，有汽油版和柴油版。不過由于雙龍的品牌知名度太低，愛騰的造型設計又實在是太過于個性，加之配置和動力相比對手也沒有優勢，所以這款車型銷量也是慘不忍睹，所以它在2014年就已經停産了。

以2014款2.3L兩驅自動舒适汽油版的雙龍愛騰為例，落地接近20萬的車，現在行情僅5萬左右。

3、克萊斯勒300C

級别：中大型車

2016款指導價：39.99萬-49.19萬元

克萊斯勒300C是最早以豪華車身份進入國内消費者視線的C級車，單單看外觀、内飾，可以說克萊斯勒300C絕對不輸 BBA，但在操控、性能以及舒适性上都表現平平，而且還是一輛油老虎。

因此，願意花錢為它買單的人就非常少了。這也導緻了克萊斯勒300C在國内的保有量比較少，知名度也不高。

另外，由于是進口車，在維修保養方面比較費勁。這一系列因素造成了該車貶值較快。

以2016款官方指導價為39.99萬的3.0L超越版為例，當前二手車價格在17萬左右。

4、道奇酷威

級别：中型SUV

2016款指導價：29.99萬元

道奇酷威，号稱是一台"進口大七座SUV"，憑借着比較陽剛的造型，在國内的知名度還算是勉強，面對漢蘭達、銳界等車型，酷威的進口身份、高配置都算是優勢，尤其是動辄六七萬的現金優惠更是讓這台車的性價比高了不少，然而，銷量卻還是慘不忍睹，淪為名副其實的小衆車型，為什麼呢？

因為酷威不僅油耗較高，輕松達到10多個油，可靠性也很差。其次發動機聲音過大、換擋頓挫、蠟燭大燈也是大家吐槽酷威最多的地方。

5、陸風X7

級别：緊湊型SUV

2014款指導價：12.98萬-15.08萬

陸風X7是陸風汽車旗下的一款緊湊級SUV，推出之後，曾經憑借着與路虎極光高度相似的外觀火了一段時間，但經過一年多的市場檢驗之後，這款緊湊型SUV已經被時間和實踐證明是一款經不起考驗的車型。各種故障投訴層出不窮，抖動、頓挫、動力消失、車門生鏽是陸風X7車主普遍反映的問題。

更讓人難以接受的是陸風X7維修貴，你開着10多萬的車，修車和油耗卻一點都不輸給那些幾十萬的豪車。

所以銷量和口碑直線下滑，再加上很“高仿”的外形讓很多消費者反感，最終還是逃不過停售的命運。

6、衆泰SR9

級别：中型SUV

2017款指導價：10.88萬-16.98萬

衆泰SR9出自有着“豪車山寨之王”之稱的衆泰汽車，這款車曾經是我國汽車市場上的王者，它有着保時捷的皮囊和最便宜的價格，滿足了很多人想要開豪車的需求。

但是除了好看的皮囊，在配置上真的沒有什麼優越性，在做工、動力、底盤方面的表現算不上優異，在同價位車型裡也不占優勢，這也是導緻它銷量過低的原因。

而且這款車小毛病不斷、油耗高、動力差、車内電子設備容易壞，保值率很低。

以2017款2.0T 自動極緻之路版的衆泰SR9為例，落地接近13萬的車，現在行情僅5萬左右。

7、華頌7

級别：中大型MPV

2017款指導價：23.77萬-28.77萬

這款車估計很多人都沒有聽過，它是源自華晨旗下的一款MPV車型。

說起華晨，大家都很熟悉了吧，如果還有的人不知道華晨，那麼一說寶馬應該沒有人不知道了吧？沒錯，華頌就是華晨旗下的國産子品牌，定位于高端MPV領域，而華頌7是華頌旗下唯一的一款汽車。不過這唯一的一款車也已經停産了。

至于停産原因，售價高，23.77-28.77的售價已經超過市面上大部分合資的SUV車型，再加上品質一般，品牌認知感低，這個品牌的4S店幾乎沒有多少，很多人反映買了這輛車後維修不方便，再加上名氣不高，消費者自然不願為華頌7買單。

8、奔騰X80

級别：緊湊型SUV

2018款指導價：12.38萬-14.78萬

奔騰X80是奔騰曾經的主力SUV，在發動機和底盤方面都用到了馬自達的技術，大家對它還是充滿期待的。

但是生産出來之後，質量并不是很理想，發動機、變速箱和底盤的故障非常多，另外還有油耗高、胎噪大、車内異味大和細節做工偏差等，所以銷量和口碑都不是很理想。

以上就是今天的全部内容了，你還知道哪些買了就後悔的二手車型呢？分享出來幫大家避坑吧！别忘了，如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎随時聯系我們。

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