【卡車之家 原創】在我國運輸行業中，從事藍牌輕卡跑全國運輸的不在少數。但衆所周知，開車跑運輸是一項超負荷強度的工作，雖然輕卡車型在舒适性上不能與中、重卡車型相媲美，但市面有很多輕卡車型通過巧妙的布局搭載有超大卧鋪，很好的保證了卡友們的正常休息。

那本期卡車之家就為卡友們盤點一下搭載卧鋪的藍牌輕卡車，卡友們也點評一下哪款車睡得更舒服！

J6F車型是一汽解放輕卡重點開發的車型，在2016年就已經上市。在外觀設計上該車延續了解放家族式的設計，簡潔的線條設計搭配上較為硬朗的外觀，整車讓人看起來非常具有力量感。

在動力匹配上，這款J6F搭載解放動力CA4DB1A13E6國六發動機，2.3L排量，最大輸出功率為95kW（130馬力）。匹配8擋法士特8J45TA變速箱，采用270DH後橋，速比為4.875，懸架形式是前3後3 3漸變式闆簧設計，還有120L油箱，輪胎規格為7.00R16 8PR。

在駕駛室設計上，解放J6F可選寬體駕駛室，整體内飾凸顯其年輕化，配置上有電動車窗、手機支架、多功能方向盤、中控多媒體等。而在卧鋪設計上，該車采用座椅翻轉式設計，就是将座椅的頭靠取下，然後将兩邊主副駕座椅全部放倒，在鋪上床墊這就是一個寬度為550mm的卧鋪。

除此之外，J6F還搭載有排半駕駛室，在重複以上座椅翻轉的步驟後，其搭載卧鋪的卧鋪和放倒的卧鋪能構成一個寬度達到1米多的超寬卧鋪，這卧鋪寬度相比已經不弱于一些中、重卡車型了吧。

奧鈴車型算得上福田在輕卡市場的領軍品牌，其旗下的捷運品系一直在城配市場保持有優異的口碑。而新捷運作為捷運的升級車型，在整車配置上有了不少的改變。不過在外觀設計上，該車型的變化不大，家族式的造型依舊能在卡車中流通。

在動力鍊匹配上，這款奧鈴新捷運搭載雲内雲内動力D25TCIF1國六發動機，2.5L排量，最大可輸出150馬力。傳動系統與之匹配的是6擋采埃孚變速箱，底盤是采用6噸級後橋，速比為4.33，還有前3後7 6的闆簧設計，承載能力毋庸置疑。

内飾方面，實拍車型采用2.06米寬駕駛室，其内部空間要比大部分的輕卡車型都要寬敞，長時間駕駛不會覺得壓抑。在配置方面該車一樣很豐富，有電動車窗、中控鎖、後視鏡電調點加熱、多功能方向盤，還可以選配中控屏和倒車影像。

說到卧鋪設計，該車型結合了座椅翻轉和手刹後移兩種方式，并對駕駛室座椅進行了特定的改動，放倒之後就可以形成較為平坦的休息空間，這樣就可以鋪上附送的原廠卧鋪墊，休息睡覺不是問題。

江淮康鈴作為江淮輕卡曆史上的經典标杆車型，秉承江淮輕卡的半世界經典品質，動力、底盤、節油、配套、工藝等一脈相承，是江淮輕卡最具成熟度的經典産品。該車型車頭外觀采用了高強鋼鳥籠式框架設計，看着更加圓潤硬朗，正面的抗沖擊性更得到了顯著提升。

在動力鍊匹配上，實拍車型搭載江淮銳捷特HFC4DB3-2E國六發動機，2.2L排量，該發動機的最大輸出功率為95kW（130馬力），當發動機轉速處于1400-2400rpm區間時，可爆發出最大320N·m的扭矩。傳動系統與之匹配的5擋江淮ML532A變速箱，其市場保有量大，足以應付大多數配送運輸場景。

底盤方面，該車型車架高度為180×65×4.5mm，采用2T前橋，4T後橋，速比為4.875，還提供5.375速比，卡友們可以根據自己實際的運輸貨物來選擇。懸架形式可選前4後5 6，或者選前4後4 2，其後輪距進行了加寬設計，這樣行車穩定性更好。油箱容積是為100L，輪胎規格為7.00R16LT。

内飾方面，這款江淮康鈴J5的駕駛室寬度将近2米，可以說整體空間很大，即便駕乘3人也毫無壓力。内飾設計也十分精緻有型，配置更是豪華，其車型更是會逐漸匹配大尺寸中控液晶顯示屏，具有多種智能化功能。

在卧鋪設計上，因為這款康鈴J5采用排半駕駛室，再加上駕駛室還采用外凸式設計，所以後排卧鋪并沒有采用了“折疊”的設計，而是獨立布置一個卧鋪，還貼心的放了一個小枕頭。雖然因為座椅不可翻轉導緻寬度方面差了一些，但足以滿足一個人休息睡覺的需求，還省去了折疊座椅的過程。

介紹的中國重汽HOWO統帥是定位于中端或者說中高端，該車型在上市後，憑借着良好的性能有着不錯的口碑。外觀設計上，實拍車型剛毅簡潔的造型讓人看着很舒服，不會出現審美疲勞，黑色進氣格栅搭配蜂窩内襯網，采用倒梯形的設計更具有辨識度。

在動力鍊匹配上，這款豪沃統帥搭載濰柴WP2.3NQ130E31國六發動機，2.3L排量，最大馬力為130匹，峰值扭矩是380牛米。傳動系統與之匹配的是六安的6擋變速箱，後橋采用耐用可靠的漢德後橋，速比4.875，懸架形式采用前3後5 3漸變式闆簧設計，還有120L油箱及規格為7.00R16 8PR的鋼絲胎。

内飾方面，該車駕駛艙的内飾主要以黑 灰的配色為主，方向盤是采用四輻式多功能設計，儀表盤為大尺寸全液晶顯示屏，可通過方向盤按鍵切換顯示信息。還有中控台，其按鍵區域的格局明确，除了常規的功能，該中控台還設計有原廠手機支架、原廠鐘表，可以說把細節直接拉滿。

我們再說卧鋪，雖然該車型隻是搭載寬為1.88米的中體駕駛室，但将駕駛室座椅折疊後，其卧鋪展開的寬度達到了82mm，床墊厚度為10mm。如果卡友們覺得這個尺寸不行，也可以選擇寬為2.08米的駕駛室，其駕駛舒适性更好。

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