拉薩市的汽車租賃公司?記者走訪拉薩市汽車租賃市場了解到,目前拉薩市能夠提供租車服務的公司有兩種:汽車租賃公司和汽車租賃信息咨詢公司汽車租賃公司有拉薩市交通運輸管理局(以下稱運管局)頒發的《道路運輸經營許可證》,所出租的每輛車都有運管局頒發的《道路運輸證》而汽車租賃信息咨詢公司并沒有《道路運輸經營許可證》,所出租的汽車也沒有《道路運輸證》,汽車租賃信息咨詢公司一般打着租車信息咨詢的“幌子”,實際上在向市民和遊客租車因為打着咨詢的“幌子”行租車之實,很多正規租車公司将這種汽車租賃信息咨詢公司戲稱為“信息部”,我來為大家科普一下關于拉薩市的汽車租賃公司?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
記者走訪拉薩市汽車租賃市場了解到,目前拉薩市能夠提供租車服務的公司有兩種:汽車租賃公司和汽車租賃信息咨詢公司。汽車租賃公司有拉薩市交通運輸管理局(以下稱運管局)頒發的《道路運輸經營許可證》,所出租的每輛車都有運管局頒發的《道路運輸證》。而汽車租賃信息咨詢公司并沒有《道路運輸經營許可證》,所出租的汽車也沒有《道路運輸證》,汽車租賃信息咨詢公司一般打着租車信息咨詢的“幌子”,實際上在向市民和遊客租車。因為打着咨詢的“幌子”行租車之實,很多正規租車公司将這種汽車租賃信息咨詢公司戲稱為“信息部”。
“信息部”租車風險大
車況難保證 合同不規範
據拉薩市交通綜合執法支隊副支隊長圓旦介紹,道路上一旦發現沒有《道路運輸證》的租賃車輛行駛,交通執法人員會按照《中華人民共和國道路運輸管理條例》對該非法運營的車輛進行查扣,并對非法租車的汽車租賃公司處以3萬元—10萬元的罰款。雖然不會對租車顧客進行處罰,但是出行路上車被查扣總會影響到出行和心情。不僅如此,“信息部”租出的車有着很大的安全風險和麻煩。一方面是車況難保證:正規汽車租賃公司租的每輛車不僅有《機動車行駛證》來證明車況,還有市運管局頒發的《道路運輸證》,每輛車都經過運管局年審和每季度一次的二級維護,能夠保證車況良好、安全。而“信息部”租出去的車,車況是沒辦法保證的。另一方面,“信息部”的租車合同不規範,造成租車後期麻煩多。正規汽車租賃公司與顧客簽訂的租車合同都是運管局審核通過的,交通保險齊全,在租車手續、費用和後期保險理賠方面都有明确正規的條款,不存在霸王條款的情況。而“信息部”的租車合同都是“信息部”單方面制定的合同,保險種類不能保證,并且很多租車的顧客在簽租車合同時并不會仔細研讀,等到後期還車要退還押金或者發生刮擦需要保險理賠時,很容易因為“信息部”這個單方面租車合同“扯皮”甚至被坑。
針對“信息部”車況難保證,合同不規範,後期麻煩多的情況,記者暗訪了拉薩市一些汽車租賃信息咨詢公司,這些咨詢公司提供的租車合同内容參差不齊,記者浏覽發現,僅交通事故理賠一項就有不同的合同版本,有的規定顧客租車期間發生刮擦,維修費1000元以下協商處理,1000元以上走保險程序;有的規定顧客必須在該咨詢公司指定的汽車修理廠進行維修處理;有的規定了汽車維修期間要按每天租金的50%交納損失費等等。當記者問及有沒有運營手續時,這些“信息部”的回答不謀而合,“拉薩市内大多數汽車租賃公司都沒有運營手續,遇到查車時,就說是借朋友的車。”
辨别真假租車公司
索要兩證一卡
雖然市内一些汽車租賃公司在“挂羊頭賣狗肉”,但是隻要仔細辨别,還是很容易區分正規汽車租賃公司和所謂的“信息部”。
1.進店前看門頭:正規的汽車租賃公司商鋪門頭隻顯示有“***汽車租賃公司”字樣,而“信息部”的商鋪門頭會顯示“信息”或者“咨詢”字樣,比如“***汽車租賃信息咨詢公司”或者“***汽車租賃咨詢有限公司”。
2.進店找《道路運輸經營許可證》:正規的汽車租賃公司店内一般有三證《營業執照》、《稅務登記證》和《道路運輸經營許可證》,而“信息部”因為沒有《道路運輸經營許可證》,店内隻有《營業執照》和《稅務登記證》兩證。
3.租車時索要兩證一卡:正規的汽車租賃公司會在租車時為顧客提供所租車輛的《機動車行駛證》、《道路運輸證》和車輛保險卡。而“信息部”隻能為顧客提供《機動車行駛證》和保險卡,甚至有些“信息部”連保險卡都不會提供。租車時顧客務必索要兩證一卡,交通執法部門也是按這兩證一卡來确定是否為非法運營,是否扣車。
原标題:拉薩部分汽車租賃公司無運營手續
(責編:馮登甯)
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