14萬公裡的6代豐田凱美瑞怎麼樣?說到家用車的購買,想必喜歡轎車的朋友們會優先選擇空間更大一些的中型車,畢竟作為家用來說不是隻顧自自己開得舒服,也要考慮車的内部空間要夠用,坐滿人的情況下不會覺得擁擠這期就來講講中型車的标杆——廣汽豐田凱美瑞,作為一款1982年就上市的車型,放到如今也能在近一年售出236425台,位居榜首本期以凱美瑞 2022款 2.0GVP 領先版(指導價18.98萬)為藍本,來看看它為啥賣得這麼好吧,我來為大家科普一下關于14萬公裡的6代豐田凱美瑞怎麼樣?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
說到家用車的購買,想必喜歡轎車的朋友們會優先選擇空間更大一些的中型車,畢竟作為家用來說不是隻顧自自己開得舒服,也要考慮車的内部空間要夠用,坐滿人的情況下不會覺得擁擠。這期就來講講中型車的标杆——廣汽豐田凱美瑞,作為一款1982年就上市的車型,放到如今也能在近一年售出236425台,位居榜首。本期以凱美瑞 2022款 2.0GVP 領先版(指導價18.98萬)為藍本,來看看它為啥賣得這麼好吧。
首先來看外觀,橫貫至兩側的格栅采用了熏黑的設計,格栅尺寸較大,幾乎占據了前臉一般的空間,兩側的進風口出還配置了LED霧燈,中網上面是經典的豐田LOGO,車标旁2根鍍鉻條分别延伸至兩側的前大燈組,大燈組的造型比較犀利,内置了LED行車燈、LED遠光燈、LED近光燈,支持自動大燈和大燈高度調節功能。
車身側面,采用了時下流行的溜背造型,車身看起來比較低矮,再加上中型車更為修長的車身,運動感還是比較足的。該車車身尺寸為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。采用了17英寸的密輻式鋁合金輪毂和優科豪馬品牌的輪胎。車尾的造型同樣比較經典,采用了黑色的下包圍和雙出排氣的造型,後大燈中間是銀色的豐田LOGO,LOGO上的“CAMAY”也彰顯出了它的身份。
座椅方面,采用了黑色的真皮混搭座椅,座椅布局為2 3的布局,主駕駛的座椅支持10向電動調節,副駕駛則支持4向手動調節,後排配有老闆鍵和帶杯架的中央扶手,并且由于該車有2825mm的軸距,所以後排的空間還是比較大的。對于筆者這種身高168cm的人來說,後排空間尤為寬敞,翹個腿非常随意,頭頂也有一拳半以上的剩餘空間。
内飾方面,該車的内飾被較大面積的軟性材料覆蓋,加上黑色的配色,整個内飾給人一種經典且高級的感覺。車頂配有一塊尺寸比較一般的電動天窗,但采光率還是比較不錯。采用了三輻式的多功能方向盤,支持手動4向調節,方向盤手感比較細膩,材質為真皮。中控屏的尺寸為8英寸,支持道路救援服務、藍牙/車載電話、手機互聯映射功能。
動力方面,該車搭載了一台2.0L的自然吸氣四缸發動機,壓縮比為13.0,能爆發出178Ps的最大馬力和210N·m的最大扭矩,最大功率為131kW,該發動機還擁有VVT-iE技術(電機驅動型智能可變氣門正時系統),采用的變速箱是模拟10擋的CVT無級變速箱,換擋較為平順,加上該車采用的是動力輸出平順的自然吸氣發動機,所以該車行駛起來不會很竄,保證出色的駕駛感受。油耗方面,該車NEDC綜合油耗為5.7L/100km,在當今的高油價趨勢下,能保證比較不錯的燃油經濟性。
總結:這款凱美瑞 2022款 2.0GVP 領先版在外觀方面非常經典,但也加入了時下流行的元素,滿足各年齡階段的消費者審美,再加上該車在發動機和油耗方面較出色的表現,銷量這麼好也在情理之中。
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