如果說當下汽車市場中性價比最高的中級轎車是誰，我想多數人都會第一時間想到雪佛蘭旗下的邁銳寶XL。可在幾年前，這一“頭銜”絕對屬于現代名圖。而在今天，它仍保持着高性價比的傳統，比如指導價為14.98萬元的1.8L 自動智能型GLS版，目前的裸車價格僅在11萬元左右，性價比不可謂不高。那麼如果以當下的眼光來看，現代名圖又是否值得購買呢？今天我們就一起來看一下。

再次看到名圖，它在外觀層面少了驚喜多了穩重，相比于最早的13款車型，現款車型最大的不同便是根據消費者的喜好将中網格栅尺寸得到了進一步擴大，同時在大燈樣式以及下方的LED日行燈附近的造型進行了一定的調整。不過有一說一，它的整體外觀設計确實非常耐看，同時也證明了韓系車的設計水平确實有一套。

至于尺寸，新車的長寬高分别為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm。由于該車起初定位在了朗動和索納塔八之間，所以雖是中型車，但尺寸要比多數同級車型要更低一些，當然要比緊湊級車還是大了不少。

進入車内，名圖的整個内飾設計和領動基本一緻，對稱式的設計看上去非常舒服，同時大面積銀色飾條的使用，對于檔次感的營造也很到位。

需要表揚的是，名圖上的這台8英寸中控大屏不僅全系标配，同時它還支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能，無論是蘋果還是安卓手機，都能實現互聯。

進入後排，得益于尺寸上的優勢（相比緊湊型而言）以及全系标配的仿皮材質座椅，名圖的後排空間你也完全不用擔心。此外後排出風口也沒有缺席，這一配置在夏天的重要性不言而喻。當然，後排USB接口的缺失仍有些遺憾。

動力方面，新車共有1.8L和1.6T兩種動力版本供消費者選擇，前者匹配6擋手自一體變速箱，後者則為7擋雙離合。而在具體的動力數據上，1.8L發動機最大馬力143匹，峰值扭矩176牛·米；1.6T發動機最大馬力175匹，峰值扭矩265牛·米。

四款車型，哪款更值得購買？

現代名圖共有四款車型可選，由于它有兩種動力版本，因此我們分開進行推薦。

首先是兩款1.8L車型，它們分别是指導價為14.98萬元的自動智能型GLS以及15.98萬元的自動尊貴型DLX，兩車在1萬元的差價下，後者多出了前排側氣囊、定速巡航、經濟駕駛模式切換、真皮方向盤、彩色行車電腦顯示屏、腰部支撐調節、主駕電動調節、自動頭燈、大燈延時關閉、外後視鏡折疊/加熱/鎖車自動折疊以及車載空氣淨化器等功能及配置。可以看到以上多出的配置足以值回差價，但在實用性上則有待商榷的，畢竟它們很多都是原有配置的升級，對整體駕駛感受的提升或許并不明顯。當然，如果你的預算，那麼1.8L的高配值得購買，但從經濟性角度看，低配足以。

其次是兩款1.6T車型，它們分别是指導價為15.98萬元的自動智能型GLS和16.98萬元的自動旗艦型TOP，兩車差價同樣是1萬元。至于配置層面的差異，則和之前兩款1.8L車型是一樣的，所以我們也是更推薦1.6T低配。

至于兩款同為15.98萬元的1.8L 自動尊貴型DLX和1.6T 自動智能型GLS，它們之間的不同僅在于動力層面，其它配置方面的差異則和1.8L入門版相同。

綜上所述，現代名圖的優勢在于擁有中型車的身份卻僅僅标定了一個緊湊型車的售價，同時在配置層面也沒有含糊。至于更偏向于穩重的外觀及内飾設計，就看消費者自己本身如何選擇了。如果在預算有限的情況下，想要購買一台性價比夠高，同時對于設計方面不是很在意，那麼名圖絕對是你的首選。

注：部分圖片來自于網絡，若圖片涉及版權問題，請與我們聯系我們将及時更正、删除，謝謝！

原創文章歡迎轉載，需注明來自一号汽車。如發現非法轉載，我們将追究法律責任。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!