在國内提到大五座中型SUV，很多人都會想到加長後的大衆途觀L，不過在這一代途觀L跻身中型SUV之前，還有一款同樣人氣頗高的SUV車型——本田冠道；作為廣汽本田在國内SUV陣營裡的旗艦車型，冠道推出之際正趕上國内7座SUV熱潮，但其并沒有選擇“順應潮流”，廠商将其定義為行政級SUV座駕，主打第二排越級空間體驗，以及領先同級别大部分車型的2.0T動力系統；為了進一步提升車型的覆蓋面，車系後期又增添了1.5T車型，扮演着如今銷量主力的角色。今天要介紹的是2020款本田冠道370TURBO兩驅豪華版，作為全系2.0T車型入門版本，廠商指導價27.98萬元，一起來看看表現如何。

外觀方面，憑借着這些年在國内較高的出鏡率，人們對本田冠道已不再陌生，曆經的幾次改款對整體造型都沒有太大變化，最近的這次調整也僅集中在車頭等細節處；作為目前家族的旗艦車型，在檔次感的營造上還算比較到位，相比同級别的大衆途觀L和别克昂科威都更有氣場一些。車頭部分敦實厚重，飽滿的車前包圍兼顧了不錯的力量感，中網格栅與大燈之間形成貫通樣式，車标周圍粗壯的鍍鉻飾闆，兩端與大燈内部融合，一定程度上延伸了前臉視覺寬度；包括内部的黑色橫向格栅結構，均采用了本田車型上常見的U型設計，提升了前臉的層次。

大燈造型為家族式設計，與中網格栅和車頭整體輪廓搭配協調，燈腔内排列整齊的LED燈組，被燈眉處的車前轉向燈和下沿日間行車燈帶承托的更顯細長，同時兼顧了不錯的科技感；支持自動大燈、轉向輔助、延時關閉等功能。下格栅周圍也加入了和中網呼應的U型鍍鉻飾條點綴，兩端霧燈同樣采用的是LED光源。

車身側面造型屬于冠道标志性特征之一，其工整的輪廓配合着向後方略微的溜背式處理，大氣之餘不乏動感氣息，後來的大衆途昂X與其較為相似；A柱表面的亮黑色塗裝，從前方營造了懸浮式車頂效果，機蓋縫隙處的镂空點綴，以及側裙表面的大塊黑色護闆，均屬于細節上的用心之處，為車身增添了一些粗犷味道；前後外擴的輪拱和内凹式弧線，搭配車門中間手法濃重的折痕處理，既起到一定的塑形作用，又讓車身在光照下更顯立體。

雙色後視鏡位于門闆上方的設計，有助于改善車内前排視野，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、折疊等功能；前後側窗均采用了多層隔音玻璃，配合着車内主動降噪系統，營造更靜谧的駕乘環境；全系标配了前排車門無鑰匙進入，車内無鑰匙啟動和遠程啟動系統。

車身長寬高分别為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，整備質量1801kg；車型采用的是19英寸鋁合金輪毂，密集的銀黑雙色多輻條時尚大氣，輪胎匹配普利司通TURANZA ER33系列，規格為245/55 R19，車内标配胎壓報警系統。

車尾部分同樣很有特點，車頂大塊擾流闆配合着傾斜的後風擋，進一步增添運動氛圍，面積不大的尾門讓兩側車身顯敦實厚重；尾燈造型立體，中間橫貫式鍍鉻飾條，與車頭呼應，兩端同樣融入到尾燈内部；尾燈表面經過了熏黑處理，内部環繞的LED燈帶，點亮後具有不錯的辨識度。車尾底部帶有鍍鉻裝飾的雙邊共四出排氣，看着更有氣勢；車型配備了倒車影像和車側盲區影像功能。

内飾方面，新款冠道車内充滿了濃厚的本田家族氣息，與現款C-RV和雅閣等車型有着諸多一緻之處；T型中控台布局大氣穩重，表面采用大面積軟性搪塑材質覆蓋，搭配副駕駛前方的木紋飾闆，以及擋杆區周圍的金屬拉絲裝飾，營造了不錯的高級感，整體做工和質感都可卷可點。

三輻式多功能方向盤與本田高端品牌讴歌車型相似，表面的鍍鉻裝飾能夠提升一絲精緻程度，兩側整齊對稱的按鍵和撥輪，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處采用了皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。儀表盤為兩端機械指針式表盤，搭配中間大尺寸彩色行車電腦顯示屏，雖然不如全液晶儀表盤更有科技感、好在中間屏幕足夠大，能與中控系統聯動，顯示較為豐富的行車和多媒體信息。

中控部分，車型搭載了一塊半懸浮式觸控液晶屏，屏幕造型和下方的空調面闆銜接自然，左側保留了常用功能按鍵和旋鈕，系統相比高配車型要簡單一些，好在支持藍牙電話、CarPlay手機互聯、以及語音識别等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面闆，為雙旋鈕和整齊的按鍵組合，日常使用便捷順手。車身配置方面，諸如電子手刹、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、可變轉向比、以及多種駕駛模式切換等功能均有配備，按鍵式換擋機構，看着更顯高級。

車内座椅表面為皮質包裹，座椅造型寬大飽滿，屬于标準的舒适型取向，内部填充飽滿厚實，具有不錯的包裹性；前排主副駕駛位均支持電動調節和座椅加熱，不過沒有腰部支持功能。後排座椅延續了前排設計風格，除了寬大的座椅外，後排空間十分寬裕，達到了越級表現，能夠帶來更放松的姿态；後排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調、以及電源接口等實用配置。車型搭載了一塊可開啟式全景天窗，更符合冠道的車型定位；後備廂常規容積510L，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車内使用空間，車型配備了後備廂電動尾門和開啟位置記憶功能。

動力方面，2020款本田冠道分别搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，對應尾标240TURBO和370TURBO，均滿足國六排放标準；其中1.5T發動機最大功率142kW/193Ps，最大扭矩243Nm，匹配CVT無級變速箱；2.0T發動機最大功率200kW/272Ps，最大扭矩370Nm，匹配9擋手自一體變速箱，高配版本增加了适時四驅系統；懸架結構為前麥弗遜、後多連杆式獨立懸挂。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!